据《中国网》10月19日消息，近来关于浙江大学一名学生因火车票丢失被要求补全票而起诉昆明铁路局一事在持续发酵。对此，铁路部门认为，之所以推出挂失补办措施，是为了防止有乘客恶意逃票，如果旅客遗失车票可先补票乘车，核实后到站再退回补票款。

关于乘客丢失车票而被要求重新补票之类的事情，其实近年来屡屡见于媒体，也并不鲜闻，每一次此类事件发生之后，都会引发诸多人们的热切关注和社会的热烈议论，特别是近日发生的学生状告铁路局一事，更是推升了社会和人们的“兴奋点”，甚至还带有一丝“火药”的味道。对于此等事，到底谁是谁非？谁对谁错？从目前的争论情况看，见解五花八门而又据理力争，可谓是仁者见仁、智者见智，众说纷纰莫衷一是，铁路方面和相对方都各持己见，都有着充足的理由。

分析此类事件争议的焦点，其实也不难理解双方的“苦衷”。在支持者角度看，铁路这么做完全是为了安全，为了广大旅客的更加舒心与惬意的出行，如果不严格审查车票，注重缜密管理，给铁路运营带来一定的损失是小事，而给那些不法分子创造可乘之机、进而危及旅客安全才是天大的事。在反对者方面看，铁路这么做损害了消费者的利益，岂有“只坐一次车，却花两次钱”的道理？并且，既然已经实行了实名制，难道确认一个人是否买票有这么难？

事实上，反对“二次购票者”，或者对铁路方面所设置的“重重刁难”感到不理解、质疑者，他们的想法和观点，从道理上讲，从法理上看，都没有什么不合适之处，也可以讲，理由真的很充分，也很有说服力。但是认真审视之下，有些问题必须要首先搞清楚，特别是抛除铁路方面要求丢失车票的旅客补票的事情不讲，仅从他们严格审查车票一事来看，还是应该给予他们一定的理解的。第一，铁路方面并没有说明丢失车票的乘客必须“自己买单”，而是在一定条件下，可证明自己确确实实、真的买了车票，是“清白”的之后，是可以退回重复花的票款的，虽然条件“苛刻”了一些，却也在情理之中。第二，铁路作为企业加强管理，是正常运营的需要。　毕竟任何一个企业都有着严格的管理规定，并且作为民生服务的“猎头部门”，严格管理车票事宜，也是为了大众的安全着想，这也无可厚非。第三，每个人都有责任和义务管理好自己的东西，包括有效证件、财物和车票等等，特别是那些作为有证明效力的证件物品，更是应该倍加小心谨慎才是，一旦遗失，将带来诸多不便，相信任谁都会明白这个道理，坐车看票，没票要证明，证明还要完全让人“信服”，这并无任何不妥。这件事的发生，也让人们对自身应该怎样对待自己，有了一个更深层次的思考和反思。

其实，世界上有些事情，如果仅从人性化的角度来看，或多或少都比较难让人理解和认同，但法律法规和规章制度就是这样，制定之初必然会进行深入充分的调查研究和反复论证，把各种可能性都想在了里面，为的是更加切合实际和具有可操作性，对人们和规则产生一定的约束，可如果一旦破坏了这个规矩，你说你的理，我说的我的情，你认为这样合理，他认为那样才对，岂不乱了套？当然，不论是法律法规还是规章制度，都具有时代性，都应该随着形势的变化和时代的发展而不断充实、完善和提高，这也是让法律法规和规章制度“接地气”的正常渠道和方式。

铁路方面严审车票的做法，其实还是应该给一些掌声和赞许的。（吕德新）