从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，2020年春运将于1月10日正式启动，铁路部门围绕“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的工作目标，创新和丰富了九个方面的便民利民服务措施，助力广大旅客温暖回家。（1月9日《光明网》）

“人言落日是天涯，望极天涯不见家。”家这个字，对绝大多数的人来说，陌生又遥远。其中包含着南下务工的人群、北漂追逐梦想的年轻人、坚守一线岗位的军中将士。对于他们而言，也许只有一年到头的春节才是他们能跨越南北、跨越山海回到家中亲人身边的唯一机会，也正是这样跨越南北的大迁徙才有了一年一度的春运。

从之前的“走得了”到现在的“走得好”，不得不说，站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点，铁路部门顺应着时代发展，从“步履蹒跚”到如今“健步如飞”，其中的误解和埋怨都是推动着它前进的动力。铁路部门必须以广大人民群众对美好旅行生活的向往作为追求目标，站在广大人民群众的立场上创新多种服务方式。

拒绝一成不变的按部就班，让广大人民群众都感受到新时代下新春运的新体验，看似“简答题”，实则是“必答题”。

众所周知，春运是一场跨越南北的“大迁徙”，如何科学有效地调整运力与春运期间运输压力有着密不可分的关系。今年广铁集团将接收32组“支南列车”，这将意味着北车南调，也是节前、节后往返客流不均衡，铁路部门采取的运力保障措施。而新开通的梅汕铁路、黔张常铁路首次投入春运，这将让粤东北苏区、湘西少数民族地区往来于珠三角、湘西南铁路网得到进一步扩充。随着电子客票的推出，极大地简化了广大旅客的出行操作。

“全国春运看铁路，全国铁路看广东”，科学调整运力后，极大程度上缓解了南部运输压力。这个冬天，也许寒风刺骨，但如此众多的暖心之举就像是悬挂在空中的艳阳，温暖着每一位回家路上的游子。（彭嘉浩）