京广铁路线上，有一趟广铁集团的8629/8630次绿皮火车，只有两节车厢，却几年如一日，每天一次往返于湖南省郴州市与白石渡镇之间。

本来是为当地铁路职工开通的通勤车，后来为了方便沿线村民，免费开放给村民乘坐，久而久之变成了沿线村民的进城“专列”。

免费“专列”为沿线村民增收减支。沿线大巴车班车车次少，车费贵，且班车的空间较小，不便于村民们放置新鲜的蔬菜瓜果。所以沿线的村民每天依靠这趟列车进城贩卖蔬菜水果，不仅车费省下了，还增加了不少收入。不仅是进城贩卖瓜果蔬菜，也有不少村民依赖这趟列车进城办事采购，便民之余，无形中也促进了沿线村庄与县城的经济发展。

在高铁时代的今天，这趟免费的“专列”显得有点不合时宜，也不符合市场发展规律。但是，正是这样一趟列车，解决了偏远乡村人民生活生产所需;正是这样一趟列车，搭建起了偏远地区与外界沟通的主要桥梁;正是这样一趟列车，承载了偏远地区人民对外面世界的憧憬和美好生活的殷殷期盼。

免费“专列”满载着的不仅是村民和瓜果蔬菜，也满载着为群众所想，解群众所盼的为民情怀。全程免费，坚持运营，风雨不改，是铁路企业的担当与责任。连接外界，穿梭山野，安全到达，是这趟“专列”的任务与使命！