主动作为 大有可为

铁路资讯   2015-06-18 09:05:09  0浏览 作者:

曹雪

“游弋在潮头,可以获得最丰盛的食物,跟随洋流,也足可果腹,如果远离鱼群,不仅难以吃饱,而且随时会有生命危险。”以前看《动物世界》,听到这段介绍海鱼群体重要性的话,让人印象深刻。

单个的企业员工就好比这洋流中的鱼儿,是跟随群体、游在潮头,还是独自叹息、随波逐流,其行动关乎个人生活品质,也关乎企业改革发展。

《人民铁道》报最近的报道中,经常可以看到这样的一群“鱼儿”——福州机务段供电工区的轨道车司机,采劝车上车下多跑几趟做好防溜工作”“控制行车速度和转速”等方式,使轨道车同比上个月节油20%;乌海车务段紧抓乌海至呼和浩特城际列车开行时机,利用公铁联运的方式打通旅游带动客运增长的产业链,使阿拉善盟的游客较去年增长45%,“美”了贺兰山,也“美”了呼和浩特铁路局的客运收入……一串串普通的数字,是铁路职工“适应新常态、创效作贡献”的生动体现,他们不等不靠的责任意识让人感动。

每一名铁路职工,无论自己身处哪个岗位,都有责任为铁路发展努力贡献自己的力量。首先,我们要做好本职工作,在保证规范作业的前提下,努力降低成本、提高效率。其次,要为企业创效寻找新的着力点,每个人都要树立闯市场的意识。最后,我们还要充分挖掘自身潜力、利用好自身有利条件,努力创造更多的经济效益。

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