▲调度人员正忙着调度指挥。

本报记者荣倖通讯员王盛芝

荣倖摄

一张车票，一段乡愁。每年春节前后，随着一波波思乡心切的游子踏上归途，铁路也迎来了一年最繁忙的时期。

在每一份阖家团圆的温馨背后总有一份沉默无言的付出。春运期间，承担着列车指挥调度、运行组织职能的铁路调度人员，一直是春运中默默付出的“关键先生”。

一片小桌台，一台监视器，一双目光如炬的眼睛，一个飞速运转的大脑，一道精准果断的指令——这就是铁路调度人员的日常工作环境和状态，他们在方尺之间运筹帷幄、发号施令，掌握着全局列车调度的“乾坤”与“门道”，确保列车运行安全、准点、高效、有序。

面对今年春运客流激增、加开客车开行达历年之最的实际，局调度所全体干部职工迎难而上、群策群力，通过一系列行之有效的措施确保了春运安全稳定、秩序良好和增运增收，创造了旅客发送94.2万人次、运输收入15324.3万元的历史最高纪录。

打破常规 转变观念

今年春运客流激增、加开列车多、动车利用要求高，给调度工作提出了新的要求。

善变则通，不变则壅。面对变化，调度所转变观念，打破原有的行车组织模式，由内部生产导向型向市场需求导向型转变。今年春运，调度所以“开车应流”、“按流开车”为主导思路，将效率优先、由“主”变“仆”的工作理念融入到工作中，确保了行车组织高效有序。

平日里，开行一趟列车，需要提前对接机务、车辆等处室，协调相应站段，协调客运、票务中心等部门，原则上需提前48小时提出计划。春运期间，为应对激增客流，客调、机调、计划等加班加点联系机车、确定车辆、安排交路，将准备时间压缩了一半。截至3月1日，调度在24小时内完成开行安排的列车达47列，提前一天完成开行安排的列车14列。

2月12日17时，在当天日班计划已经下达完毕的情况下，调度接到第二天临时加开成都至广元K9442/3次列车的急电，工作人员连夜组织当晚20时30分从重庆北开行的50015次单机到成都接运，在10个小时内成功协调完成了这一紧急加开任务，确保了列车正点开行。

在2月5、6、7日临近过年的3天，调度所见缝插针地安排了7组新配属的CRH380型动车组进行新车试运行，新车底试运行完成一组即上线营运一组，最大程度地满足了春运旅客运输的需要。

协同各方 高效统筹

运力、运能是春运工作顺利进行的关键。为此，调度所在春运期间围绕日计划，编制好列车、机车、施工等生产计划，统筹安排运力资源，加快机车车辆周转，确保分界口均衡交接、进出顺畅。此外，调度所制定了《春运期间运输组织工作质量考核办法》，将第一班分界口交车卸车、“三纵线”开行列数、主要编组站日班计划兑现、支线组织等指标与班组挂钩考核。

今年，路局加开客车中直供电机车大幅增多，同比增加约30%。由于路局的直供电机车配属不足，调度工作面临较大的困难。为此，机车调度积极与相关部门协调，联系邻局专列寻求帮助，及时保证机车到位，保证了加开客车顺利开行。同时，调度所利用春运期间停止施工的时机，针对性提高编区站工作效率，压缩机车乘务员辅时，通过精细化指挥压缩中间站停时，交出了一份出色的运输指标成绩单。今年春运，全局货运机车日车里程达454公里，同比增长12%；旅速36.2公里/小时，同比增长8.7%，其中6天达40公里/小时以上，达到了近年来的最好水平。

截至3月1日，调度所共下发客调命令5186条，其中加开客车命令261条；列车运行图揭示内容7287项，平均每天下发重点揭示内容182条，几乎是平时工作量的4到5倍。

预先筹划 科学处置

凡事预则立，不预则废。面对春运这场年度大考，作为列车“指挥官”的调度所未雨绸缪，提前准备，确保了各项工作有序可控。

春运前夕，调度所制定下发了春运工作组织方案，从春运工作目标、组织领导、包保安排等方面做出具体安排。针对春运期间可能发生冰雪凝冻灾害和旅客列车晚点等突发事件，应急指挥中心于2015年11月组织各部门将旅客列车大面积晚点和冰雪凝冻等应急预案修订完毕，12月将应急内燃机车60台、应急发电机210台以及车站配备的喷灯、扫帚和铲子等除雪器具全部准备到位，并多次组织开展抗击冰雪凝冻灾害应急抢险和旅客列车救援等演练。

2月15日，所领导在巡视工作中发现成渝高铁内江北上行六道迂回径路变通按钮设置不规范，进路序列表无迂回进路序列，立即要求全面排查整改，为旅客列车运行安全提供了保障。

春运开始后，调度所全面梳理每日晚点列车信息，及时将当日列车开行调整计划向客运部门通报。同时，对晚点列车进行重点盯控，做好晚点预报，全力组织恢复正点。春运以来，调度所共组织457列晚点客车恢复正点。

2月20日，重庆机务段在成都担当交路的两台SS7C型机车临时出现故障，造成20日后成都开K9493次列车缺直供电机车牵引，机调人员及时调整成都机务段SS3型机车担当牵引任务到重庆北站，高效解决了设备故障问题。

在春运中，局调度所600余名干部职工谨记“三个出行”目标，围绕“安全、正点”主题，通过预先谋划、转变思路、统筹协作等有力举措，为路局今年春运安全稳定、秩序良好和增运增收作出了积极贡献。