敢担当 能担当 善担当——西昌机务段首次值乘春运客车侧记

铁路一线   2016-03-01 09:11:49  0浏览 作者:

本报记者荣倖通讯员孟静静

▲为应对持续高位的客流压力,路局进一步优化节后春运运输组织,挖潜动车能力,从2月24日开始分别增开9趟成渝高铁、6趟成绵乐城际动车组、4趟成达动车组,并对16趟成南动车组实行重联运行。图为2月23日下午,在成都动车段检修库内,作业人员正在对动车自动车钩进行保养维修,为动车组重联运行做好准备。 周兵摄

▲为详细了解春节后信号设备运行状态,积极应对设备动态变化,成都电务段汉源信号车间组织开展节后设备巡检工作,做到及早发现隐患,及早处理缺点,严防死守,确保春运安全。图为近日,汉源信号工区对道岔进行精调。 徐文杰摄

2月2日6时20分,西昌机务段机车乘务员柯丹早早来到派班室准备出乘工作。在通过酒精测试后,柯丹领取了旅客列车作业指导书、时刻表、操作手册等资料,并将一本“韶7”机车操作手册装进包里。

对于有10多年机车值乘经验的柯丹来说,今天的出乘任务和往常有些不一样。今年春运,路局根据实际情况调整计划,将3对成都到攀枝花的图定客车值乘任务交由西昌机务段担当。这不仅是柯丹第一次值乘客运列车,也是生产力布局调整后西昌机务段首次承担客运值乘任务。

重研判 盯现场消灭安全死角

从值乘货车到值乘客车,最显著的变化是服务对象从货品变成了旅客。

接到春运客车值乘任务后,该段从机车管理和机车质量入手,梳理出了基础制度、岗位履责、风险提示等18个大项189个小项的自查重点,由各部门对照自查并建立问题库,逐项销号整改,强化关键项点的安全风险防控。

在生产一线,该段以“盯现尝抓整改”主线,采取干部包保方式,加强对客运机车走行部、制动系统等大部件的检查和盯控,强化客运机车专检专修、零公里检查制度,安排专人对出库机车进行严格把关。同时,严格执行干部添乘检查制度,重点检查车机联控用语、列车平稳操纵、乘务员呼唤应答等作业标准,并提醒乘务员做好进出站信号确认、客车站内停车、对标等关键环节工作。春运期间的每一趟客车,该段要求必须有至少一名管理干部上车包保,发现不规范行为,及时纠正、严格考核。

强大脑 通咽喉落实“三个出行”

机车乘务员是列车的掌舵者,该段在人员选拔培训上坚持做到高标准、严要求,筛选组建拥有“最强大脑”的客车机车乘务员队伍。

相对于货车而言,客车采用新型的“韶7”直供电力机车。由于很多职工是首次接触这一机型,为此,该段积极与重庆机务段和“韶7”原配属段取得联系,共享相关培训资料。职教科积极组织全体教员,加班加点对“韶7”型电力机车相关业务进行“消化”和“吸收”,并奔赴燕岗、西昌运输生产一线,对70名客车乘务员就“韶7”机车进行现场理论和实作培训。最终,32名考试合格、责任心强的机车乘务员被选拔加入客车值乘队伍。

有了“最强大脑”,还需要畅通“咽喉”,这“咽喉”便是负责出乘前部署和交接工作的内外勤环节。接手客车值乘任务后,该段内外勤部门将“三个出行”作为硬性要求,对客车机班出勤、证件、运行标尺、点牌、作业指导书进行细致检查,对注意事项进行点对点地传达。对收到的线上行车信息,及时向车间和运用科汇报,确保信息畅通。在遇到交路变化时,派班室加强与预备乘务员联系,确保机车准点出库。

“通过组建高素质队伍,加强内外勤部署配合,实现‘平稳操纵、安全正点’的基本要求,真正把‘三个出行’目标落实到位。”该段西昌运用车间党总支书记侯刚说。

上云端 联网络大数据保春运

2月16日上午,在该段新成立的“安全分析中心”,十多名工作人员正在电脑前忙碌。JK430数据分析、音视频数据上传、趟检机车零碎修数据管理,如今全部集中在专门的安全分析中心办公区域进行。“更高效,更精准,更专业。”对于中心建立后带来的工作变化,工作人员用这9个字总结。

今年春运是该段第一次承担图定客车值乘任务,也是安全分析中心首次投入春运。“利用先进的科技手段和互联网技术对列车运行前后整个流程进行管理和监督,专业一点说就是‘大车在云端’,通俗地说是利用互联网收集数据,保证春运行车安全。”安全分析中心负责人李国志说。

精准利用三个系统确保节日期间机车质量,是该段今年“大数据保春运”的典型体现。其中,机车JK430数据分析系统通过软件分析,能实现异地机车走行部检测装置数据实时分析,机车音视频系统可将机车全程作业流程记录并分析,机车零碎修管理系统可通过数据分析实现精准检修,确保机车质量。“每一个系统都能为机车安全增加一道高科技防线。”李国志说。

对于安全分析系统的普遍运用,职工们纷纷表示支持和欢迎。“作为‘火车头’,我们的责任十分重大。音视频系统、JK430数据分析系统的运用,能对我们标准化作业起到很好的督促和指导。只有按标作业,才能保证列车安全,这既是对旅客负责,也是对家庭和自己负责。”机车乘务员杨云春说。

对于客车值乘这个新任务,该段领导用了“三个感”来动员全段干部职工——使命感、责任感、自豪感。“能在春运期间为万千旅客服务,对以货车担当任务为主的我们来说是一份特别的使命和责任,我们每一名干部职工当为此而自豪,在任务面前敢于担当、能够担当、善于担当,在春运中圆满完成首次客车值乘任务。”