昆明消息  10月13日下午12点30分，伴随着长轨牵引列车鸣笛声的阵阵响起，中铁七局郑州公司昆明项目部首批长钢轨卸入施工现场，标志着该项目部线路铺轨工作全面展开。

该公司承建的新建昆明枢纽铁路东南环线工程设计正线线路长36.8双线公里，昆阳-渠东上行疏解线线路长2.3单线公里,昆阳-渠东下行疏解线线路长2.2单线公里，全长共计78单线公里，设计全部为有砟轨道，均铺设跨区间无缝线路。其中桥梁段铺轨约21公里，隧道段铺轨17.4公里，路基段铺轨39.6公里。 

东南环线正线始于晋宁县昆阳车站，沿途穿过昆于高速，设庄礄车站，经过呈贡缪家营西侧后接入昆明南站。　本次进入现场长钢轨总长11.9单线公里，计划21日完成该批钢轨的铺设，同时第二列长钢轨列车卸车，最终实现年底铺轨双线完成80%的目标。

面对工期紧、任务重、现场不利因素多等重重困难，为保证铺轨工作的如期进行，项目部精心组织，合理安排，团结拼搏，多次与昆明铁路局相关站段协调沟通，前期昆阳东大河三孔连体主框架及河道框架先后顺利完成5个节点工期，获得集团公司指挥部节点奖励共计19.5万元，安全质量管理体系运转良好，为铺轨工作的顺利进行奠定了基础！