1979年，改革开放伊始，1亿人次踏上春运归途。40年间，春运成为中国人共同的记忆：老相册里泛黄的绿皮车还未远去，带着现代化气息的银色“子弹头”已呼啸而来。40年间，中国在变，春运也在变。坐上“时光机”，让我们找寻春运之变。（2月10日 新华网）

历史是一面镜子，映射的是社会的进步、变迁、发展。回望春运40年，从购票、候车到乘车等方方面面都发生了极大的转变，我们的回家路如今变得更加方便有序、温馨舒适。

购票方式发生了极大转变。纵观历史，人们为了买到一张回家的车票，凌晨就要从暖和的被窝里爬起来，打车到火车站排着“长龙队”等候购票。如今，人们只需要拿起手机或打开电脑，登陆12306账号，便可根据自己的出行需求轻松购票，不用在顶着凌冽的寒风，看人头窜动。且如今每个车站都放置的自动购取票机，人们只需要刷一下身份证，车票便轻松打出，同时，铁路部门采劝走出去、送上门”的方式，进学校、进单位、进社区，将购票窗口“搬到”旅客的面前，方便他们集中购票，安全回家，让旅客购票获得感不断增强。

出行速度发生了质的飞跃。随着近年来，铁路网格化发展的进程不断加快，从2007年首趟动车组从上海站出发，到2017年“复兴号”高铁已在华夏大地奔赴向前，从“四横四纵”的建成，到“八横八纵”高铁网的规划，高铁正在压缩着我们出行的空间距离感。同时，旅客列车的增加让购票难得到进一步缓解，也让车厢的拥挤程度大大降低，让旅客出行幸福感不断提升。

铁路服务更加细腻周到。铁路针对不同人群，适时增开务工人员专列、学生专列、摩托车专列等返乡专列，体现了铁路为困难旅客出行细致入微的人文关怀。同时，在许多车站还配备了药品箱、轮椅等应急物品，开设了针对特殊旅客的“绿色通道”，志愿者为旅客进站上车提供帮助，铁路列车上也有专门针对这类人群的帮扶措施，这无疑都体现了铁路服务的温度。近来，“刷脸”进站、“厕所革命”、外卖小哥送餐上高铁等服务举措还在不断推出，让旅客出行多了一份温情、少了一份戾气。

40年的风雨历程，铁路从硬件到软件都发生了翻天覆地的变化，然而一切都在变，不变的是“人民铁路为人民”的初心。笔者坚信，未来更好的服务还会不断地更新迭代，未来我们的出行会越来越好，让我们一同感受更加美好的出行旅程吧！