“人情味”是众志成城的最好体现

铁路评论   2018-01-26 08:21:27  156浏览 作者:王舒雅

1月25日,65岁的瘸腿老人曲霞终于坐上了卧铺。如果不是从上海开往河南南阳的K1106次列车员主动让出自己的卧铺,她要从上海一路站上13个半小时回到老家。下午15:04分,在上海站志愿者的帮助下,曲霞登上了返乡的列车。(中青在线 2018年1月25日)

如果不是因为上海突如其来的暴雪,飞机航班取消,也许一场如此暖心的接力活动就不会被众人知晓,也就不会因此改变一家人对于他们和他们的工作的认知。

曲霞老人跟随远在美国的儿子到美国小住了半年。过年前,老人赶着要回家。她的儿子在美国从事科研工作,1月23日带着母亲一起来到上海,原计划当天要从上海乘飞机到南阳,因暴雪所致航班取消,无奈只得改变交通方式但只买到了一张火车站票。抱着试一试的心态给铁路12306客服打了电话,于是就有了此次上海、郑州两个铁路局的暖心接力。据悉,在上海站志愿者的帮助下,老人登上了返乡的列车。上车后郑州局列车员主动让出了自己的铺位,供老人休息使用;并按时给老人送餐,给予必要的照顾等。

此次的暖心接力是寒冷冬日的一抹暖阳,是铁路部门倡导“人性化服务”“便民措施”的又一落实。如同老人儿子所言“真的没想到,都是素不相识的人,铁路部门竟然肯提供这样人性化的帮助。”是的,近年来铁路部门的便民措施愈加完善,愈加落到实处。无论是逐步推出的微信,支付宝付款功能,还是便民的常旅客服务,又包括服务台重点旅客预约,车票改签功能,铁路作为年年节假日的主力军,一直在贯彻“以人为本”的主旨。

也许返乡高峰期你因为没有晚到一分钟列车开走而抱怨,也许你因为误带违禁品被安检员拦下而懊恼,也许你因为排队买票耽误时间而烦躁,也许你因为没买到票被检票员拦下而委屈,也许这些让你觉得铁路似乎有些严苛不通人情,但是,你真的要静下心来想一想,铁路部门为我们社会大众做过什么。为了挽救生命而让列车“超停”,为了让更多节假日的人能够回家而增临时列车,为了照顾重点旅客,列车员自愿让出自己的铺位,这难道不是“人情味”的最好诠释?

每一种交通方式的运作都有自己固有的规则和方法,我们不能为了一己之私而去无端指责。铁路部门在以最大的限度亲民利民,保障旅客的权益。同时,广大旅客也应自觉遵守交通规则,所谓“人情味”是双向的,希冀铁路“人情味”的同时也不能忘却自身的“人情味”。

(王舒雅)

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