2月28日中午，在武汉铁路局麻武线红安至宋埠区间段，一村民烧荒引燃铁路边护坡植物，造成K1068次等4趟客货列车晚点1个多小时。据铁路护路工作人员介绍，大火发现时，已在铁路边坡绿化带蔓延了200多米，现场浓烟滚滚，而且当天风力较强，铁路沿线的4座小山包都被烧着了，铁路职工、当地应急办人员及村民约200余人共同奋战3小时，才将大火扑灭。

“野火烧不尽，春风吹又生”，这妇孺皆知的诗句，说明了野草的顽强生命力，也生动鲜明的说明了通过“烧荒”，是根本去除不了野草的生命的，通过燃烧草地是在地表表面着火，火的强度非常小，烧死不了杂草。反而，在冬春交替的季节里，外面气温相对很低，火的高温处理能促进某些灌木草丛种子的球、荚果、种皮开裂，从而使油质、蜡质等不利于种子萌发的物质挥发或溶解，使种子大量萌发，甚至还有的植物因火烧的频繁，萌发数量更多。烧荒时，很可能发生意想不到的情况，有时因为刮风，无法控制火势，引起火灾，造成人身烧伤事故，如果有这样的事情发生了，那显然是很不值得了。

面对“雾霾”来袭，人们现在越来越重视环保问题，殊不知烧荒也会造成严重的空气质量污染，造成气象、水域和土壤性质等发生变化，直接破坏大自然生态链，终极会危害到人们的身体健康，还有就是枯草被烧掉了，地面泥土裸露，一遇大风，便漫天尘土，相信“沙尘暴”带来的危害，我们依然记忆犹新。如若再赶上下雨，枯草燃烧形成的钾肥也会被水冲走，“烧荒”反而使土壤更贫瘠，所以有关人士提出：为了让我们后代拥有碧水蓝天，保护环境从我们自身做起，从小事做起。

烧荒对铁路运输安全带来严重危害也是非常大的，烧荒过程中产生的火苗和烟雾极易窜进铁路防护网，对列车运行安全造成威胁，而且火焰产生的高温还容易破坏线路两侧或上空的通信、信号及供电设备。如若高速运行的列车正好通过，很可能由于烟雾缭绕，影响火车司机瞭望，从而直接影响铁路运行和人的生命财产安全。根据《铁路安全保护条例》规定，禁止在铁路电力线路导线两侧各500米范围内升放风筝、气球等低空漂浮物；在铁路安全保护区内烧荒、放养牲畜等，对单位可处5万元以下罚款，对个人可处2000元以下罚款。构成犯罪的，还要依法追究刑事责任。

我想，要有效防止烧荒，首先应该加强舆论引导，通过电视、广播、手机微信、短信等传播方式，提高大众的防火意识和法制观念，同时，有关部门还要严格加强监管力度，有效防止烧荒发生，营造良好的氛围。

烧荒，难道烧的仅仅是草吗？值得我们深思。（李生）