进入春运以来，广州至广西每间隔五分钟就有一趟高铁列车，而这一发车速度之频繁，则甚是罕见。就在一月三十一号，从广州发往广西的首次“摩托大军”高铁专列启动，就立即引起人们纷纷热议，发往的目的地就为“摩托大军”往返的集散地广西贵港，目的就是让广大的外来务工者们，能够乘坐安全舒适快捷的高铁回家，平安抵达目的地。

我们从中可以见得，增开“摩托大军”高铁专列，就是一种铁路部门与时俱进的思路，转变自己的铁路服务措施，从而能够真正的充分发挥自己的职能管理思路。而增开了“摩托大军”高铁专列则就体现了广铁集团对于外来务工人员的出行的关注，是一种待旅客如亲人一般的服务表现。

春运是中国在迎接农历新年最大规模的运输迁徙现象，常会给公共交通运输带来超负荷压力，而各级政府、铁路局为了能够应对庞大的运输量，无不是尽其所能，顺势的推出多种不同的便民服务与增运服务，给旅客出行带来更多的方便。

现在我们从一组数据中可以见得，广州火车票售票比例在今年就已经超过了百分之六十，但是相比于以往，广州火车站的售票大厅的排队人数要少了很多，没有往年那样的人头拥簇了，人也变得少了很多，而这是与广铁集团积极优化网络订票系统，在购票服务上有了长足进步等有着极大的联系的。

因此，笔者认为，今年铁路运输服务之所以有如此大的转变，与广铁集团积极备战、认真做好铁路运输职能、履行铁路人服务职责、提高铁路服务水平，与广大铁路干部职工不分日夜的努力有关，整体的体现了广铁集团良好的协作能力，不断地结合实际铁路运输需求来调整铁路运输工作，让包括广大的“摩托大军”在内的归家旅客们都能够享受到铁路服务升级以后，所带来的不同惊喜。（王培锋）