央广网昆明10月17日消息据中国之声《央广新闻》报道，针对浙大支教女生因火车票遗失被要求补全票，将昆明铁路局告上法庭，昆明铁路局现在回应说，铁路方面依法依规执行、并无过错，立案前后态度一致，尊重学生的诉讼权利。（央广网）

铁路被诉已是屡见不鲜，今年初，浙江省消保委就针对“强制要求实名制购票后遗失车票的旅客补全票”一事向上海铁路局提起公益诉讼，引起舆论广泛关注，但最终并未得到受理。从此次事件的网络评论来看，网民们几乎是一边倒地支持旅客维权的做法，而被称作挑战“铁老大”权威的支教女生已是最近网议的热门话题，因此大家“同仇敌忾”，认为铁路局强制要求补票的行为侵害了乘客的合法权益，原因是她有购票短信，包括拍摄了纸制车票以及她的二代身份证，应该能够足以证明她是买过这个票的，即使车票丢失，火车票实名制已经早就不存在技术上的壁垒，纸质票无法作为购票的唯一合同约定，从而说明铁路部门现行规定陈旧僵化，希望以此引起社会的关注，推动不合理的规定改进，让公众受益。

笔者以为，一个新型技术的诞生或者一个崭新政策的出台，虽然都经过无数次的探讨和审核，但毕竟做不到完美和无瑕疵，只能说只有更好的，没有最好的。纵观整个事件，学生维权使法治的精神深入民心，但做法欠妥。火车票作为联系乘客和铁路的纽带，某种程度具有一定的合约性。乘客在选择乘坐火车作为交通工具的同时，就等同于接受了铁路相关的法律法规，相当于与铁路部门签订了某种意义上的合同，妥善保管好火车票不致丢失，在这里也就变成了旅客需要承担的法律义务，这不是不能理解的道理。在学生看来难道凭借身份信息都不足以证明“我就是我”“我买了这张车票”吗？

看似合理的质疑但并未完全的说明问题的所在，如果说丢票后实施挂失补办事出有因,有人曾将车票交给另一人,自己凭购票记录进站,另一人则凭车票进站,钻空子逃票也是作为进站乘车的一种方式，此外,铁路乘客密集,要做到在旅行全过程中逐一核验旅客身份信息,不仅非常困难,而且会给旅客出行带来不便。“在这样的情况下,实行挂失补办措施,既能解决旅客丢失车票后的进站乘车问题,也能有效防范恶意逃票行为。”假如每一位丢失车票的旅客都要求铁路部门翻阅核实真实信息，无形之中既给铁路部门增添人力和物力成本，又使旅客背负缺乏“契约精神”的标签。在此，作为笔者，我认为既然签约了合同，就应该按照规律来做事，就铁路而言，服务升级，让旅客宾至如归，对旅客做到及时提醒相关注意事项，宣传铁路有关法律法规，这也正是铁路提出“安全出行、方便出行、温馨出行”服务理念的体现，如果单方面出现的意外，不止给自己造成一定的损失，也给承担人带来不必要的麻烦。