据新华网报道，海南西环铁路继7月底全面铺轨完成后，8月下旬已进入静态验收阶段，这标志着海南西环铁路已经建成，全球唯一的海岛环岛高铁已经实现闭环。目前，广铁集团计划将在本月底完成海南西环铁路静态验收工作，随后将进行线路联调联试、动态验收和安全评估等工作。按照当前进度，预计今年年底前海南环岛高铁将实现全面开通运营。(新华网)

在西环高铁开建之前，海南东环铁路已于2010年12月30日建成通车。虽然东环高铁开通距今仅有短短三年多的时间，但是它的到来极大的促进了海南东部地区交通格局的改变和经济的发展，不仅给人们提供快速、便捷的现代化交通，提升了人们在海南的出行和旅游体验，而且它还使东部地区多个县市融入了“同城生活圈”，使东部成为了海南省经济最活跃的地区。东环高铁的投产运营，让琼岛人民得到了不尽的实惠。而如今，再度令琼岛人们兴奋的是海南西环高铁已基本建成，环岛高铁成功实现了闭环，标志着海南即将迎来真正意义上的高铁经济。

作为海南迄今为止投资规模最大的基础设施建设项目，西环高铁的建成，彻底改变了海南的交通格局，它在为西部人们提供方便出行方式的同时，其快捷的交通还将西部点状的旅游景点连成了一条线，并与东环高铁一起，将东、西部旅游连成了一体，共同构成了环岛旅游观光铁路，使更多的游客方便的进入海南西部，为打破一直以来海南旅游“东热西冷”的格局提供了有利条件，促使西部地区迎来了自己旅游业的“春天”。与此同时，高铁作为一种绿色环保的现代化交通工具，没有废气排放，能源消费量低，这对海南建设生态省和节约型社会也将发挥积极作用。

西环高铁的建成，还把西部地区纳入了海岛“三小时经济圈”，为西部地区的发展提供了新的契机，对西部地区实现区域一体化、城镇化起到了极大的促进作用，使海南缩小东、西部经济差距的蓝图逐渐变成现实。总之，环岛高铁这颗强有力的引擎，将对提升海南基础设施水平、拉动投资增长和带动西部地区的开发产生深远的影响。