6月26日9时35分55311次试验列车从贵阳北站缓缓驶出标志着贵阳至南宁高速铁路新建龙里北至荔波段联调联试圆满结束正式进入运行试验阶段。

山水相连、地理相邻，黔桂两省区友好交往由来已久，作为我国“八纵八横”铁路网包头至海口铁路通道的重要组成部分，贵南高铁是贵州、广西两地首条设计时速350公里的高速铁路。铁路部门坚持高标准、可持续、惠民生的目标，倾力打造出一条发展路、幸福路、致富路，便利两地民众往来，推动旅游和经贸合作，为沿线民众带来切切实实的福祉。

一轨通两地，开启幸福路。从贵阳站上车，约2个小时便可到达南宁站。乘客早上可以在贵阳吃羊肉粉，下午到南宁嗦老友粉，好不惬意。在贵阳和南宁间构建起一条便捷的出行通道，不仅缩短了两地间的空间距离，扩大了沿线人民“的朋友圈”，壮大了“交通圈”，还提高了两地人民的生活质量，让沿线人民生活变得更美好。

绿水青山就是金山银山，大自然是人类赖以生存发展的基本条件。广西都安澄江国家湿地公园是著名的喀斯特湿地，公园内栖息着小鸦娟、松雀鹰等22种国家二级重点保护动物，它们对噪音和灯光反应十分敏感，为保证高铁顺利运营，也为能更好保护我国生态环境，在贵南高铁的建设过程中，施工单位筑起声光屏障，最大限度废防止可小鸟误入列车行进车道……用心用情用意守护“小鸟天堂”，施工单位将铁路建设与自然生态全面融合，点亮了绿色发展的“春天”。

这条高铁不仅途径令人心旷神怡、拥有壮美自然风光的美丽城市贵州，亦为当地经济发展创造了新的机遇。贵州荔波，有地球同纬度绝无仅有的喀斯特森林，翠绿连天的“森”态画廊，竹筏瀑布、水上森林、七孔古桥，行进在如画风景中，最原始的梦幻感便会扑面而来……高铁开通后，从贵阳至南宁，将从现在的5个多小时缩短至2小时左右，仅2个小时，便可一览绮丽风光，这无疑将吸引越来越多慕名而来的旅客，带动贵州生态和旅游业的持续发展。据不完全统计，2023年，贵州荔波小七孔景区预计接待游客将突破600万人，贵南高铁开通后，预计2024年小七孔景区接待游客将突破“千万大关”……高铁开进贵州，生态贵州越来越“显山露水”，绿水青山铺就了小康底色，实现了旅游与民生两促进。

以“诗”为伴，共赴“远方”。我们分明看到，不久的将来，贵南高铁正载着区域共同发展、人民美好追求的时代呼声，书写下区域互联互通共同发展的好样本，驶向更光明的未来。（周鹏程）