随着铁路职工收起最后一件工具撤离工作现场登上试验列车准备返程之际，本次郑渝高铁的联调联试画上了圆满的句号。上一阶段工作圆满完成，同时标志着下一阶段工作的开始，郑渝高铁正式进入运营倒计时阶段。

郑渝高铁是连接河南省郑州市和重庆市的高速客运通道，是我国“八横八纵”铁路网中“八横”的重要环节之一，是西南地区与华北地区连接的重要枢纽渠道。郑渝高铁的建设将直接打通我国东部至西部走廊，形成一条西南地区直达华东沿海地区的宽大通道。蜀道难，难于上青天，借此人们可以通过高铁这一便捷的出行方式领略巴蜀人们的热情和美味的川菜。

郑渝高铁由郑州站始发终到万州北站的高速铁路，全长1063公里，设计时速满足我国所有高铁动车组的运行条件。自2012年施工，历经近10年，与2022年全线开通，进入全线路的联通联试及试运工作。由于川蜀地区地势险要，郑渝高铁线路中有将近三分之一的线路在川蜀境内势险要，山体陡峭等特点为铁路施工人员带来了极大困难。郑渝高铁的不仅对高铁动车组稳定性、安全性有着极大的要求，同时对铁路基建也有着严苛的要求。功夫不负有心人，在铁路人与地方政府各部门的努力下，在保质保量的前提下，提前完成了全部施工。

郑渝高铁的建成通车，将长江流域的经济圈引领至川蜀地区，加快西南地区的经济发展，以点到面迅速带动沿线居民的生活水平的提高。