9月22日2时整，随着55303次试验动车组从郑州南站5道准时出发，标志着郑州南站工程同场转线施工动态验证正式开始。这是继郑渝高铁（郑襄段）和郑阜高铁开通联调联试、机南城际铁路开通联调联试以来，郑州南站进行的第三次联调联试工作。（郑州新闻）

郑州是京广线与陇海线两条繁忙干线的交汇处，是南来北往旅客的首选换乘地，截止2021年，郑州共有郑州站、郑州东站、郑州西站三个铁路车站，郑州南站于2017年7月29日开工建设，早就备受旅客们的期待。

新建的郑州南站采劝下进下出、上进下出、腰部多口进站”的多维进站模式，节约了不少进出站时间，闸机的宽度也有所调整，尽量避免双向候车旅客队伍的相互干扰，出站口通道与地铁直通，无需出站直接换乘。

旅客出行，高铁成为了大多数人的首选，而铁路部门为了提高旅客出门的幸福感，一直不断创新。中国高铁，未来可期。（杨世芳）