据媒体报道，福平铁路将于12月26日开通运营，中国首座公铁两用跨海大桥-平潭海峡公铁大桥同步投入使用，福州至平潭可在35分钟到达。（中国铁路12月25日）

福平铁路自福州站引出，向东南经福州市长乐区，以桥梁跨越海峡至平潭路，是合福高铁的重要延伸，福平铁路的建成依靠我国先进的高铁技术，平潭海峡公铁大桥是福平铁路的关键控制性工程，是世界上最长的跨海公铁两用大桥，上层是公路、下层是铁路，福平铁路作为一条海蓝色纽带结束了平潭岛不通铁路的历史，为平潭百姓带来了福音。

福平铁路全长88公里，为国铁I级双线客货共线铁路，全程共6个车站，除福州南站是既有站以外，其余车站均为新建车站，福平铁路的开通后，将大幅缩短两地距离，结束平潭岛没有铁路的历史，福平铁路的开通对东南铁路网的完善具有重要意义。

福平铁路的建成通车，是我国高铁技术的又一座里程碑。开通运营前，国铁集团精心组织相关单位，严格各项规定和标准，应用专业技术的支持，对福平铁路各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对其进行了综合优化调整，对平潭海峡公铁两用大桥进行荷载试验，满足了铁路和大桥安全、稳定运营需求。福平铁路建成通车将进一步完善了闽东北铁路交通网，是平潭地区发展的重要交通保障，对更好地发挥福州中心枢纽的作用，带动闽东北区域整体开放开发，服务一带一路建设具有重要意义。

福平铁路作为国家“八纵八横”高铁网通道京福高铁的重要延伸和扩展，其开通完善了区域综合交通网络，对平潭的开放开发均有重要意义，改革开放前，平潭岛作为一个小岛，由于交通受限，像《桃花源》记中“桃花源”一样，鲜为人知，纵使有丰富的旅游资源，但“养在深闺人未识”，自改革开放后，当地的旅游业便呈井喷式发展，福平铁路建成通车后，大幅缩短了福平的时空距离，形成半小时“生活圈”和“经济圈”，相比于原有的交通方式，让当地人有了更便捷的选择，更加有利于平潭岛开发海岛特色旅游文化产品，增加销售渠道，为平潭地区的高质量发展注入活力，让平潭的百姓获得更多的幸福感。

福平铁路的建成有助于平潭地区形成更加完善的对外交通网，使其打通向北的通道，各种交通方式得到全覆盖，形成对外开放交通优势，为闽东北地区的高质量发展注入活力，按下平潭地区全面发展的“快捷键”。（杜仕芳）