9月10日0点，福(州)至平(潭)铁路峡南变电所成功合闸，标志着福平铁路接触网正式开始送电，为下一步接触网热滑实验及联调联试创造了先决条件。

福平铁路线路全长88.83公里，始于福州站，全线设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭共6座车站，其中福州、福州南为既有站，其余为新建站，计划2020年年底具备开通运营条件。

作为离台湾本岛最近的岛屿，平潭与距台湾新竹相距仅68海里，是祖国大陆与台湾本岛距离最近处，也是我国东部沿海最具战略意义的岛屿之一。在此修通铁路，无疑给小小海岛的生活和经济来在新的生机。

福平铁路将加快改善平潭人民的生活圈。长期以来，因未通铁路，人民的出行主要靠海船和汽车运输为主。建设中的福平铁路是京福高铁的重要延伸。线路通车后将大幅缩短福州至平潭的时空距离，形成半小时“生活圈”，也结束平潭岛不通铁路的历史，对完善闽东北区域铁路交通网络、发挥福州中心枢纽作用，带动闽东北区域整体开放开发起到重要的推动作用。

福平铁路将加速带动平潭沿海优势经济圈。靠山吃山，靠海吃海。以前，平潭产业结构较为单一，以渔民占绝对主导地位。但随着社会主义市场经济体制逐步建立完善，生产力迅速解放和发展，特别是改革开放以来，第三产业迅猛发展，借助实验区开放开发东风，建筑业也迎来重大发展机遇，小岛的沿海优势越发明显。铁路修通后，随着交通出行的进一步便利，必将会吸引越来越多的投资者。试想一下，坐上高铁到海岛置业，买上一套海景房，白天在省会福州打拼，下班后回到海边吹吹风，多么惬意的生活呀。

福平铁路将吸引更多游客观光霸屏朋友圈。平潭素有“千礁岛县”之称，有福建的“马尔代夫”雅号。直到目前岛上还保留着大片海岛原始建筑，优美典雅，天蓝海更蓝，每年夏天吸引大批游客前来度假。作为“海上丝绸之路”的重要组成部分，民居、花岗岩、海湾等已成为平潭旅游的新名片。相信在不久的将来，随着高铁的开通，平潭必将吸引全国各地的游客纷至沓来,一张张海景美图必将刷爆朋友圈。

中国高铁作为当今引领时代的领跑者，靠着不断地钻研和创新，成功攻克高原冻土、解决艰险山区复杂工程地质问题、如今连接海岛也不在话下，这些无一不彰显着中国铁路的建设能力和创新能力，这些都是中国铁路走在时代前列的有力见证。让我们期待福平铁路这条离台湾岛最近的铁路早日通车，让更多的人认识平潭，了解平潭，喜欢平潭，来平潭体验海峡的魅力。(刘嵘)