7月28日11时在福州长乐松下站建设工地随着最后一根长轨铺设到位福（州）平（潭）铁路全线铺轨贯通，为该条铁路开通运营奠定基础！（中国铁路）

随着国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》的推出，标志着海西战略上升为国家战略，也将成为加快福建发展的强大引擎。而福平铁路是京福高铁的重要延伸，线路全长约88公里，设计时速200公里，全线设福州、福州南、长乐，长乐东、松下、平潭6座车站其中福州站、福州南站为，，既有站其余为新设站。福平铁路自福州站起，穿鼓山、跨闽江，引入福州南站跨乌龙江至长乐区，通过平潭海峡公铁两用大桥，跨越人屿岛、长屿岛等岛屿，最后接入平潭站。

俗话说的好：“要想富，先修路”。“福平铁路”就是一条平潭人民的致富路。福平铁路计划今年底具备开通运营条件，开通后将大幅缩短福州至平潭的时空距离，形成半小时“生活圈”和“经济圈”，结束平潭岛不通铁路的历史，对完善闽东北区域铁路交通网络，发挥福州中心枢纽作用，带动闽东北区域整体开放开发具有重要意义，生动诠释了交通强国、铁路先行的一张蓝图绘到底，坚决贯彻十九精神不忘初心、牢记使命的责任和担当。

汗水浇灌收获，实干笃定前行。未来铁路将不断在改革中探索前进，不断创新发展，提升服务，为人们带去更稳当的幸福。（弋俊杰）