今年的洪水，降雨过程频繁、强度大、持续时间长，雨区重叠度高；流域发生超警以上洪水涉及河流多、分布范围广；水位涨势猛；中下游干流洪峰水位高，均居历史前列。现在的长江流域进入“七下八上”的防汛关键期，今年的西太平洋副热带高压整体偏弱，位置不稳定，流域水雨情还在演变发展，形势仍较复杂，防洪防汛难度大。

      7月17日10时，长江2020年第2号洪水在长江上游形成。当前，长江中下游干流监利以下江段水位仍处于全线超警状态，受近期持续强降雨影响，中游各控制站水位将波动上涨，长江防汛形势仍非常严峻。

      长江干流和两湖湖区重点区域的铁路及防洪设备，经过长时间、高水位浸泡，出险概率增加，防守任务十分艰巨，铁路部门对此积极采取措施，进一步强化巡查防守，上足巡查防守力量，备齐抢险物料，全面排查安全隐患，及早发现隐患及时组织应急处置。其中特别针对历史溃口段、重大险工段、穿堤建筑物、近期出险段等重点防守对象，强化24小时全天候巡查值守，逐一制定了巡查防守抢护方案。

      面对严峻的防洪形势，铁路青年们不畏艰难，冲锋在前，以风雨无阻的坚守，日夜兼程的奋战，抢修设备设施 守护列车安全 ，展现了勇于担当、乐于奉献的青春力量。

       7月14日，湖北省黄梅县突降暴雨导致洪涝灾害，合肥电务段青年突击队队员迅速集结，奔赴现场清除电缆径路上的塌方落石，放置沙袋，做好设备防护。7月15日，重庆工务段川黔线96公里400米处青年突击队队员对主动网坡面进行植被清理，强化巡查防守。川黔线綦江至綦江北区间58公里200米处，铁路供电设备因连日强降雨发生损坏，重庆供电段青年突击队迅速前往防洪现场整理电力线路设备。7月18日，芜湖工务段青年突击队队员在宁芜线11号桥慈湖桥重车压梁现场进行水位、流速观测。7月19日，受暴雨天气影响，沪昆线凯里南区间有墙体出现塌陷，砸坏了槽道内的光缆，贵阳电务段青年突击队队员冒雨抢修通信光缆。

       这样的抗洪抢险事迹还在不停地发生，铁路人凭借着自己优秀的职业素养和吃苦耐劳的精神，以及人民铁路为人民的核心主旨，奋战在抗洪抢险的第一线，24小时全天候巡查值守，排除隐患，消除线路病害，保证线桥设备安全可靠，为人民出行保驾护航。

(谢理)