历史车轮滚滚向前，时代潮流浩浩荡荡。 改革开放40年让中国铁路实现大跨越，大发展，大变革，中国铁路从时速40公里到350公里，实现由“追赶者”到“引领者”的角色转换，40年中国铁路发展的成就是实实在在摸得着看得到的。

这是砥砺奋进的40年，书写中国最美的铁路新画卷，人民的获得感越来越多，中国高铁跑出新速度，将自己这张“中国名片”越擦越亮，成为了中国新的“外交名片”和“形象代表”，是中国改革开放40年发展巨变的缩影，演绎着新时代的中国精彩，让中国人感受到了满满的自豪感。

改革开放40年描绘中国铁路最美最新的追梦图画，中国高铁以先进的技术、完善的设备及全球互利共赢的理念被世界所认可，让民众的出行更加安全、便捷、舒适，2017年6月，具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发，标志着中国铁路开启了“中国标准动车组时代”。

改革开放四十年，让中国铁路发展迈向新的高度，谱写中国铁路发展的美丽篇章。铁路建设取得了一个接一个的胜利，铁路发展取得了一个又一个的成就，路网运输能力和效率显著提升，客运周转量、货运发送量、换算周转量、运输密度等主要运输经济指标已稳居世界第一。40年来，铁路营运里程已达到12.7万公里，“四纵四横”高铁网提前建成运营，高铁通车里程超过2.5万公里，跃居全球第一，40年，中国铁路建造技术也进入了世界前列。青藏铁路破解高原冻土等特殊地质的世界级难题；西成高铁破解艰险山区复杂工程地质建设的难题；港珠澳大桥的桥岛隧集群工程举世瞩目。数据是最有说服力的，这也说明改革开放40年铸造中国铁路的最美辉煌，在实现中华民族伟大复兴的征程中凝聚起强大的精神力量。

越织越密的运行图，越跑越快的时刻表，越买越容易的车票，

中国改革开放40年见证中国铁路的变迁，铁路改革不断深化，人民群众出行的幸福感不断增强，以人民为中心的发展主旋律更加的响亮，绘出中国铁路发展最美新蓝图。（王培锋）