在辽阔的青藏高原上，有一条被世人称之为“天路”铁路线路，有一群这样的队伍，他们常年在世界上海拔最高、线路最长的高原铁路当“线路医生”。其中一位就是新时代铁路榜样——中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段望昆线路养护车间副主任于本蕃。

青藏高原平均海拔4800米的唐古拉，昆仑山地区以其海拔高，风暴强被世人称为地球的第三极。从2006年青藏铁路全线开通起，于本蕃便开始了12年的“天路”养护生涯，克服高寒缺氧，挑战体能极限，一丝不苟地呵护天路的每一寸钢轨，用12年的坚守和零误差的态度保障着青藏铁路的安全畅通。

“别看我们平时使用的工具十分笨重，但我们的工作却十分精细，我们的轨道几何尺寸均以毫米计算。尤其是青藏高原冻土路基环境十分复杂，及列车冲击影响较大，对我们的工作是极大的挑战。所以我们的工作容不下一丝马虎。”于本蕃介绍，因青藏高原特殊的气候环境，铁路路基容易因热胀冷缩而导致翻浆，带来安全运输隐患。在日常的道路检修工作中，于本蕃一直坚持着“标准化、精细化、零误差”的工作态度，甚至对轨道上每一个连接螺旋都做到认真检查。

是何种使命让他在雪域高原上坚持12年了的守候，又是何等力量驱使他在如此恶劣的工作环境中仍保持“零误差”的精细修检。是铁路人的劳模精神，是铁路人顽强拼搏、自强不息的崇高品格，是铁路人对铁路运输安全的强大责任感和良好的职业素质。正是这种劳模精神，引领着新时代铁路发展与变迁，也正是这种劳模精神推动着一个时代的前进与中华民族伟大复兴的步伐。

作为一名普普通通的劳动者，我们的工作也许没有像于本蕃他们队伍那样艰巨与任重，但他们克服困难、一丝不苟的工作态度一定是值得我们学习与反思的。新时代中国劳动者更应以勤劳与刻苦作为职业操守，责任与品质作为劳动信仰，实现我们心中的中国梦。

黎熙齐

2018-10-26