8月31日，为期62天的，2018年铁路暑运圆满收官，旅客发送量突破6.55亿人次，日均旅客发送量1056万人次，单日旅客发送量超过1000万人次的天数达50天，8月18日全国铁路旅客发送量达1208.5万人次，刷新了铁路暑运单日旅客发送量最高纪录（中国铁路）

这一个个数据无不体现了中国铁路这支“钢铁骆驼”队伍的飞速发展，仅仅用了62天，就将将近中国人口一半的人数发送了一遍，2018春运40天也就3.8亿，平均每天950万人次，这次暑运平均每天1千万人次，暑运超过了春运，不得不由衷的佩服一句“厉害了我的老铁”。

被誉为中国“新四大发明”的高铁，在这次暑运中运送量达到了总运送量的六成以上，体现了高铁的“多、快、稳、准”复兴号首次服务暑运，全国铁路日开行复兴号动车组列车513列，可通达23个直辖市、省会城市和自治区首府。这让笔者想到以前高铁开通没多久时，车厢内空空如也，而现在每次坐高铁，车厢内基本满坐，这说明在新时代里，人们的消费观念正在慢慢改变。这就是19大习总书记说的“人们对日益美好生活的向往”，无不说明了中国正在飞速强大，人们的生活越来越美好。

互联网时代，利用网络技术优化服务已经由“噱头”变成了“必备品”。旅游专列落实客运提质计划，合理安排旅客购票、候车、乘降、进出站流线，尽最大努力方便旅客出行。新增沈阳站、天津站、南京站、青岛站、乌鲁木齐站等11个互联网订餐供餐站或特产预订配送站。暑运期间，让百姓对火车餐饮“吃得更好，更随心”的述求扩大了实现范围，“一指神通”，在旅途中享受到更多沿线城市特色美食。

何其美哉!尤其是昆明局集团公司推出“昆铁+”手机APP综合服务平台，全力打造具有云南铁路特色的“吃、注行、游、购、娱”服务平台，暑假是旅游的高峰期，而铁路的这些措施大大为旅客提供方便与快捷，实现了逛吃配套一条龙服务，让人民群众体验到更舒适的出行方式。为铁路的服务打call。

今年的暑运期间高温酷暑天气多，暴雨、台风频发，大家在享受这些舒适的服务时候，暑运的圆满收官的背后大家又了解多少吗？笔者看见铁路人脚踏实地在平凡的岗位上默默无闻的战高温的背影，常怀着感动的心。铁路人用勤劳和汗水，铺就了旅客平安乘车的康庄大道，理当致敬工作在暑运“三伏天”的铁路人，为中国铁路人打call。

这就是中国铁路，一只刚强，不畏的铁一般的团队，中国铁路每年都会遇到新的挑战，笔者相信中国铁路一定会迎难而上，不畏艰险，为旅客们提供更好的服务！为中国铁路打call。（魏奥辉）