近日，在中国铁路北京局集团有限公司（以下简称“北京铁路局”）举行的采访活动上，中国铁道科学研究院集团有限公司研究员张波表示，今年7月1日起，铁路部门将实施新的列车运行图，16辆长编组“复兴号”动车组（即加长版“复兴号”）将首次投入运营，并率先在京沪高铁上线运行。他还向北京商报记者独家透露，今后京沪高铁上的“复兴号”动车组列车将全部替换为加长版“复兴号”。（6月11日新华网）

2017年6月底，由中国铁路总公司自主研发，完全具备我国自主知识产权的新一代高铁动车组列车，在北京、上海两地实现首趟对开，由此，我国的高铁事业再一次迈进了一个全新的台阶。“复兴号”高铁列车的顺利运行，也让全世界再一次认识了中国高铁，同时，也让中国新速度享誉全球，不得不承认，我国的高铁技术在今天，的确走在世界前列，同时，也越来越多的国家开始尝试学习我们的高铁技术，这是对我们国家的肯定，也是我国铁路事业飞速发展的最好证明体现。

从内燃蒸汽机车到电气化铁路，中国铁路以全新的面貌给中国旅客一份满意的答卷。作用我们广大旅客本身而言，从我们自身的角度出发，我们在选择乘坐火车出行的时候，首先是希望火车的速度能够较快，中间乘坐的时间能够短一些，其次是乘坐火车的成本，最好相对比其他交通工具而言，铁路的票价能够更加亲民一些，最后考虑的就是希望乘坐火车出行时的环境能够舒适一些，综合这三点，虽然火车的速度与乘坐舒适度不如飞机，票价有时候并不是交通行业最低的，但是相对于其他运输渠道，选择铁路出行的性价比目前来说还是最高的，当然随着现在我国铁路部门“以人为本”式和谐飞速发展，铁路出行带给人们的惊喜我越来越多了，“人脸识别进站”、“微信支付自主购票选座”、“站内连续换成”等等，这些服务的出行，也在一步步改变着人们选择铁路出行的方式，一步步提升着人们的幸福感。

“复兴号”横空出世，惊艳全世界。随着“复兴号”的成功运营开通，我国目前越来越多的线路逐渐有了这条“白色蛟龙”的身影，人们也越来越喜欢上这列科技感极强的高速动车，随着目前“复兴号”的全面普及，越来越多的人可以在自己家门口乘坐“复兴号”列车了，目前“复兴号”列车也根据实际情况，由过去的“8编组”加长到“16编组”，这在原本的基础上，大大提升了运输效率，让更多的人能够享受“复兴号”高速动车组带来的舒适体验，这也是“人民铁路为人民”的最好体现了。（田振东）