今年国庆假期铁路旅客运输自9月28日至10月7日，全国铁路累计发送旅客10834．2万人次，日均发送1083．4万人次，同比增长9．7％。自9月30日起，全国铁路旅客发送量连续8天单日超千万人次。10月1日全国铁路发送旅客1441．7万人次，创铁路单日旅客发送量历史新高。郑州、济南、上海、南宁、成都、兰州、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司等8个铁路局客运量同比增幅超过10％（摘自中国证券网）

笔者随着国庆这个普（全）天（是）同（人）庆的日子，乘着火车稍稍逛了一下，然后感到了人民群众的“热情”——到哪都是人！

国庆后笔者也和各位小伙伴们一样遇到了一样的问题——怎么回去上班?

方案一:坐大巴（堵到明年），

方案二:自驾回去(还是堵到明年)，

方案三:走路（这都一样走到明年），

方案四:坐火车（我看行）。

其实有一种职业，在我们国庆四处散心的时候，他（她）们还一直坚守在岗位上陪伴我们为我们服务。正如标题所言，那就是铁路部门的列车员。

当我们带着不愿收心工作的心情回去工作时，列车员已经早早的待在工作岗位上为我们的旅程而服务。但是由于国庆假期的特殊性，火车上基本“人满为患”，特别是多了一大群 “站票”的旅客朋友。在拥挤的车厢里，小伙伴们难免会有些负面情况，笔者也相信“站票”的旅客朋友的情绪是最大的，因为笔者也买过站票坐过站票，知道那其中的滋味和令人坐立不安的气氛。

当我们把情绪发泄到列车员时，大家有没有想过，拥挤的车厢其实跟列车员没关系，主要原因是国家铁路运力问题还有待解决，不过笔者相信，随着国家强大富裕起来，这个问题一定会解决！所以笔者还请小伙伴们多一份谅解，少一份抱怨，因为他们列车员为了我们国庆能愉快的旅游而“牺牲”自己的假期。

随着梦魇般的“星期一”就要到来了，正在坐火车和准备坐火车的小伙伴们，国庆假期坚守岗位的列车员们将带领我们，开开心心回到家中、安安心心的准备工作！