今天是暑运期间最后一个周末，北京南站预计发送旅客15万人，到达旅客15.2万人，其中，京沪高铁客流将明显增长。（北京晨报2016-08-28）

高铁作为我国逐渐成熟的一项交通工具，成为人们追求舒适，方便快捷的首要选择。也正如此，在客流量明显增长的今日，笔者认为，客流高峰实则是把双刃剑。

每逢节假日，客流量都会超过一个预估值，这不仅意味着高铁已迅速替代其他交通工具，逐渐成为人们的首选，也在促使着高铁的运力能够有所提高，如果运力难以满足人们需求的增长，那么庞大的客流量就会对高铁造成一个压制性的概念。

有压力才会产生动力，为保证人们的迁徙，高铁将会扩大运能，逐渐满足人们的需要，也会更加方便出行。而若不能提升高铁动能，任由压力存在，不做解决方案，在庞大客流的一再压制下，会让整个高铁系统走入瘫痪。

那么为了避免这种情况，在客流量日益增高的情况下，铁路部门应该增开班次增加机能，全面落实政策实施。将高铁行业逐渐开放至各个领域，同样的，便捷的高铁吸引着越来越多的人们走出去，从而带动经济发展水平，促进城市交流。

高铁的建设在运输中发挥了巨大的作用，节省时间加快效率，逐渐融入人们的生活当中，便民利民，成为人们出行方式的主力。高铁技术的不断稳定和可靠，高铁的便捷也给老百姓带来了真实可见的益处，这让笔者相信，高铁行业将会用行动继续努力的前行下去。（邹忻）