12月26日上午，备受社会各界瞩目的银川至西安高速铁路（宁夏段）开工建设动员大会在银川举行，标志着项目正式启动建设。据悉，项目建成后，银川到西安两省会首府城市之间的通行时间将由14小时缩短至3小时左右，串联陕甘宁三省区，宁夏回汉各族人民期盼已久的“高铁梦”将梦想成真。

银川至西安高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中“包海通道”的重要组成，项目投资总额为805亿元，建设工期5年。途经宁夏、甘肃、陕西3省区，连接关天经济区、陇东地区和沿黄城市带，行经整个黄土高原。线路自银川站引出，经银川东、灵武、吴忠，甘肃省环县、庆阳，陕西省彬县、礼泉，终引入西安枢纽西安北站，正线全长618公里，共设车站20处，全部开行动车组列车。其中，宁夏境内线路长度182公里，设银川站、银川东、银川河东国际机尝灵武北、吴忠、白土岗和惠安堡7个站。

在中国铁路总公司的支持下，银西高铁设计时速将从原来的160公里/小时提高到250公里/小时，预留350公里/小时提速条件。规划每年运输3000万人次，每天开行客车160对。这一项目的建设，填补了宁夏、蒙西地区没有高铁的空白，极大拉近了宁夏与中东部发达地区的时空距离，强化区域之间的纵横联系和交流合作，全面提升沿线地区对外开放水平。

银西高铁项目的建成，将在加快宁夏内陆开放型经济试验区建设、提升我区沿黄经济区经济社会发展和对外运输能力的同时，积极推动以银川为中心的沿黄城市带和以西安为中心的关中城市群的连接，进而辐射中东部广大地区快速客运通道。将构建起国家“一带一路”的大通道和推动西部发展的主动脉，对进一步优化完善国家高速铁路网络布局，加快西部大开发，推动向西开放，意义重大。（禾 多）