为能让更多的旅客回家团圆，广铁集团特别增开了往成渝、武汉、南昌、湖南、合阜等方向的140对临时旅客列车，于2015年12月16日开始售票，临客车票预售期为40天。（广州铁路）

在上月首次开售春运火车票高峰中，过年回家的火车票你抢到了吗？没抢到也别急，今日可以开抢新增的临客票，春运期间临时旅客列车的车票开始发售，这是未购到节前车票旅客的第二次购票机会，因此新一轮的抢票高峰或许即将到来。

其实，旅客列车加开，不仅增加运力、提升运能，更是满足春运“人口大迁移”百姓出行的“法宝”。从每年一度的春运大潮开始，铁路部门就一直利用增开车次的方式，来尽量满足广大旅客的出行需求。此次主要增开广州、深圳、东莞、汕头始发站列车，是春运运输量最大的几个城市，外来务工人员、学生众多的城市，考虑到出行主要以铁路为主，一定程度上缓解了当地客运压力，其中针对春运旅客发送量千万次的广州就增开了76列，不难看出，此次临客开行方式，最大限度地满足了市场需求、旅客需求。

另一方面，很多时候对于节假日出行，让旅客无形中感受到假期一票难求，黄牛党再这么一抢，没票了，本来大家都可以公平的买到票的，不得不选择黄牛买票。而通过加开的旅客列车，火车票量就多了，一定程度上遏制“黄牛”倒票、贩票的猖獗行为。“没有买卖，就没有伤害”，黄牛有市场就是其存在的根源，不仅铁路部门售票上想法子，也需要旅客拒绝接受黄牛服务，没有了利益就斩断了黄牛的财源。呼吁旅客多理解和配合铁路，拒绝接受黄牛服务从此次做起。

据悉，很多网民在对铁路部门先后推出的“购票双向验证”、“实名核验”和“12306验证码”颇有微词，这些措施的初衷就是为了防止刷票软件和避免一些利用机器人寻机刷票造成屯票现象发生，意在营造公平的购票化境。希望大家在一味狂吐槽的同时，理解到铁路部门的良苦用心，为了保障正常购票旅客的利益，铁路在积极应对，也在努力升级，为缓解春运压力，保障旅客安全回家、安心回家。（汪泽琳）