32岁的李代强，已有14年的工龄。先后参加过渝怀铁路、包西铁路、拉日铁路、宁西铁路及西攀、龙长、西商、黎洛等高速公路建设。多次获得公司“先进生产者”、“优秀职工”、“技术标兵”等荣誉称号。

2015年3月，担任中铁二十一局三公司丽香铁路项目部第一架子队人技术主管以来，积极管理，大胆负责，深受队长王建海和职工们的喜爱，把个高风险的文笔山一号隧道硬是管理成了全线的“样板工程”。

在文笔山一号隧道工地值班室，笔者见到了正在填写施工日记的李代强。说起工作，他头也不抬的说：“每天睁开眼就是跑工地，隧道、涵洞、路基，哪里有问题就到哪里去解决。工地上不出技术问题，一切正常，那是本职工作。如果因为技术问题影响了安全质量、施工进度和创优目标，挨批是小事，那我们技术人员就成了罪人”。

项目部要求队里的技术主管要对所管辖的结构物的技术方案、工程材料、安全质量和现场的施工安排，都要有超前意识。队里更是把技术主管看成全面管理的多面手，样样都得是内行。所以作为一个合格的技术人员，不能只是简单的按设计图纸指导施工，对所管理的结构物进行责任成本分析、管理并予以落实，还要优化方案，分析工程中的重难点，寻求最合理的施工方式方法，这些都是技术人员必备的素质。

李代强在施工指导中，不是简单的下一个技术交底书，也不仅仅是把握好技术规范。他还要检查施工安全、施工质量，掌握工程材料超节。面对节点计划的压力、产值和进度的压力，他积极为架子队长王建海分担忧愁，充分发挥自己的管理水平和严谨的工作态度，每天除了吃饭、睡觉，就是在现场查看。发现问题及时指导解决。能自己处理的就及时处理，不能自己处理的就及时反映给队长，从不拖延施工中出现的问题处理。除了自己干好本职工作，李代强还注重培养新同志，对那些从事技术工作时间短、技术经验不足的新学员，工作中给予传、帮、带，学习上给予资料支持，还帮助他们解析图纸、计算结构物的工程量、材料消使用量等。

在实际工作中，李代强一丝不苟，严格要求自己。技术工作来不得丝毫马虎。所以他一直都是认真对所管辖的路基、隧道、抗滑桩、混凝土搅拌桩的工程数量，仔细复核后才给施工工班做详细的技术交底和作业指导书。他还针对施工现场的实际情况，分析工程中的难点和重点，悉心研究，努力寻求解决的方法，并对责任成本管理、现场管理、安全质量管理和队伍管理，加以研究学习，运用到实际工作中。用他自己的话说：“只要现场浇筑混凝土或者掘进开挖，我经常熬到半夜一两点，甚至通宵。咱是技术主管，必须旁站，不然出了差错，单位受损失，自己也心里也不好受”。

说起敬业精神，李代强笑着说：“不敢说自己多敬业，但始终把自己当成一个学生，把单位当成自己的家。给自己家里干活，肯定不能偷懒，不能得过且过。企业这个家有钱了，我们才能按时发工资，才能照顾好自己的小家。企业这个家要是亏损了、没钱了，我们还能靠什么养自己的小家？所以，我可真是把企业当场了自己的家。再说了，单位把我放在这个岗位上，我就得对得起单位，至少不能在我手里出次品”。说到这，队长王建海从隧道里走进了值班室，他边摘掉安全帽，边接上了话茬：“代强可是我们队挑大梁的骨干。技术上我就靠着他和姚吕清俩人，安全质量、现场管理、责任成本管理、队伍管理，杂七杂八的事情他们也都得管。不然光靠我一个人，累死我也忙不过来”。

正说着话，掘进工班的班长跑了过来，说是掌子面渗水突然厉害了，从炮眼里往外直冒。李代强打了声招呼，匆忙跟着队长王建海向隧道里跑过去了。看着他们的背影，忽然感到：作为一线技术人员，他们肩上的担子确实很重，就连休息的时间也不完全属于自己。这样的员工，真是值得敬佩。