心有所信向光而行
铁路资讯 2022-05-01 09:29:53 0浏览 作者:肖培清 赵钰佩 马艺容
每次上班前,蒋涛做的第一件事就是查看安全生产天数。这是他多年来养成的习惯。“数字提醒着我,安全永远是第一位。”蒋涛说。
蒋涛是郑州站运转车间的一名车站值班员。他的父亲也是一名车站值班员。蒋涛一直把父亲当成榜样,对铁路有着深厚感情。2008年,他从郑州站调车岗位转到行车岗位。为尽快适应新岗位,他一有空就学规章,上班跟着师傅学,下班向父亲请教,在学习笔记本上记满了各种学习心得体会。经过勤学苦练,蒋涛业务技能快速提升,在2010年上级举办的练功比武竞赛中获得了接发列车组季军。
同年,郑西高铁开通运营,中原地区迈入高铁时代,郑州站接发列车不仅多了,而且对作业人员要求更高。过硬的业务素质,为蒋涛胜任本职工作打下良好基础!作为车站行车“指挥中枢”的一员,蒋涛深知自己责任重大。他严格按标准作业,保证车站列车有序开进驶出。“作业的每一个程序都至关重要,关系到每一趟列车运行安全、正点,容不得半点马虎。”蒋涛说。
郑州站是一个集高铁、城际列车、普速列车等客运业务于一体的综合性交通枢纽。近年来,车站列车开行密度逐步增大,客流量逐年增加。蒋涛是见证者,也是铁路发展的参与者。多年来,蒋涛共办理接发列车37万多列,没有错排过一次信号。
2021年7月,河南省多地遭遇持续强降雨天气。仅40分钟,郑州站股道、岔区内的积水就淹没了钢轨,信号、联锁、闭塞设备全部失效,与邻站及列车调度员通信全部中断。面对前所未有的紧急情况,蒋涛临危不乱,手抄计划、手写站线板,认真做好行车凭证核对、调度命令收转发及执行等工作,确保了非正常情况下行车安全。7月21日,在站区电务设备全部停用的情况下,郑州站首次使用复式交分道岔向水害断道区间开出救援车,运送抢险指挥人员前往受灾一线。蒋涛主动请缨,参与列车径路人工加锁。他连续奋战30多个小时,确保救援车顺利发出。
蒋涛将自己的行车组织经验毫无保留地传授给青年职工。在他的带领下,班组学技练功蔚然成风。班组4名职工在全年“星级职工”评定中有9次获评“三星级职工”,部分青年职工走上了车站值班员、列车调度员岗位。
心有所信,方能行远。时代在变,车站在变,蒋涛专注执着、守护安全畅通的初心不变。十几年如一日,在平凡的岗位做好平凡的事,蒋涛感到踏实而快乐。
“车流不息、安全有序,就是我最幸福的时候。”蒋涛说。