千年秦蜀史，今朝西成传。12月6日上午8时22分，开往成都东的D4251次动车从西安北站驶出，这标志着西安至成都高速铁路全线开通运营，至此“千里蜀道一日还”不再是梦。（据《新华网》12月6日报道）

横亘中国中部东西走向的秦岭山脉，千年来一直阻挡着川陕两地的交流和来往，一代诗仙李白惊叹“蜀道之难，难于上青天１蜀道难题宛如一名武功高手的“劫难”，“冲关”成功就将打开一片新天地。

新时代要有新气象，更要有新作为。经过千百年来的艰辛努力，出川、入川有了火车、汽车，也有了飞机和轮船，但受运行速度、时限和运能等影响，畅通蜀道的重任还是落到了中国高铁的身上。西成高铁的开通，将西安至成都最短旅行时间压缩至3小时27分，较原来两地间最短旅行时间压缩了7小时，飞行般的速度，高性价比的票价，单趟近千人的运送能力，让世人惊呼“蜀道不再难。”

西成高铁自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，将西安、汉中、广元、成都等城市串成了“珍珠链”，全线辐射了3800多万人口，客流年预计高达6000、7000万人次。西成高铁的开通就像一名练武之人打通了任督二脉，唤醒了沉睡的潜能，为中国经济腾飞注入了新活力、增添了新动力。

人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾成为当前中国社会的主要矛盾，中国东部沿海地区经济发达、交通便利，西部地区相对比较落后。西成高铁的开通，就是积极化解这个矛盾的具体体现，让秦巴山区、川蜀大地的人民也能跟东部人们一样，乘坐高铁出行，享受发展成果，体验美好生活。

早餐羊肉泡、午食龙抄手，西成高铁让西安和成都成为“兄弟”和“紧邻”，而通过高铁网络的连通，也让天府之国融入了全国高铁“朋友圈”，与全国人民一道共奔小康富裕路。