日前，中国铁路总公司建设管理部在建建函〔2016〕35号《中国铁路总公司建设部关于中铁武汉电化局高速铁路“四电”系统集成业绩认定的复函》中明确：经审核，中铁武汉电气化局具备高速铁路“四电”系统集成施工业绩，可以参加高速铁路“四电”系统集成投标。

至此，自重组成立以来的中铁武汉电气化局集团在高速铁路“四电”系统集成方面的业绩获得重大突破，为企业在高速铁路“四电”领域的市场开发奠定了坚实基础！

此次得到中国铁路总公司审核认定的高速铁路“四电”系统集成业绩共有十项，包括：武汉至广州客运专线通信、信号及牵引供电子系统集成施工总承包中武汉至新汨罗段281正线公里的电力及牵引供电、107.89正线公里的通信及信号工程；杭长客专湖南段92.052正线公里电力及电力牵引供电工程；长昆湖南省境内正线长度416公里电力及电力牵引供电工程；沪汉蓉通道合肥至武汉（湖北段）全线155正线公里的电力及电力牵引供电工程；武汉至黄石城际铁路正线里程96.78公里的电力、电力牵引供电工程；厦深铁路广东段“四电”系统集成356.981正线公里的电力、电力牵引供电工程；绵阳至成都至乐山铁路客运专线正线315.87公里的电力及电力牵引供电工程；贵广铁路引入贵阳枢纽贵阳站站后“四电”系统集成、防灾安全监控及相关配套工程GGSD-1-SN标段；全长470正线公里的兰新铁路第二双线的电力、电力牵引供电工程；正线长345.213公里的海南西环铁路站后工程XHZH-1标电力及电力牵引供电系统工程。

（汪文富）