（肖培清）日前，郑州枢纽陇海外绕线及小李庄客站建设工程完成现场踏勘，可研成果及线站方案通过审查。郑州将再添一座大型客站。

小李庄客站位于郑州市管城回族区南曹乡，在既有京广铁路小李庄站附近，距离郑州站13.7公里、郑州东站17公里。小李庄客站设计总规模为8台17线（含预留城际场2台4线），与既有郑州站规模相当。在近期规划中，小李庄客站只承担郑州铁路枢纽普速列车作业，设计年旅客发送量1900万人次，高峰每小时旅客发送量6500人次。在远景规划中，小李庄客站将兼具高铁和普速列车作业功能，设计年旅客发送量3170万人次，高峰每小时旅客发送量9500人次。

随着河南拾米”字形高铁网的建成，以及中原城市群城际铁路网相关线路的引入，郑州铁路枢纽将形成衔接北京、徐州、济南、阜阳（合肥）、重庆、广州（武汉）、兰州（西安）、太原（焦作）等8个方向，京广、徐兰、郑渝、郑太、郑阜、郑济高铁，既有京广、陇海铁路等干线及郑开、郑机等城际铁路构成的环形放射状特大型铁路枢纽。近年来，郑州铁路枢纽整体客运量呈现快速增长趋势，对枢纽客运作业能力提出了更高要求。根据设计方案，既有郑州站承担的京广线、陇海线普速列车作业任务将搬迁至小李庄客站。届时，郑州站客车到发线能力紧张、南咽喉运能饱和问题将得到有效缓解。

小李庄客站建成后，郑州铁路枢纽将形成郑州、郑州东、郑州南、小李庄客站“一城四站”布局。