玉林工务段集中检查整治站场设备筑牢安全基础

铁路一线   2016-03-02 22:22:40  174浏览 作者:谭人云

经过40天繁忙的春运,线路设备承载了每天几百对列车的碾压,设备疲劳、伤损、病害多发。为保持设备质量,玉林工务段从2月26日起至3月25日,在全段开展一次站场设备专项检查整治活动,通过集中整治,进一步夯实设备基础,维护行车安全。

该段突出站场设备检查重点,成立16个包保干部检查组,由包保段领导组织干部、工班长、职工对所有站线、道岔进行全面检查整治。

该段进一步量化检查任务,要求检查逐股道、逐组道岔进行,重点对几何尺寸、钢轨病害、低接头、连接曲线方向不良、翻浆冒泥、连接零件及轨道加强设备进行重点检查;除对失效木枕、翻浆冒泥及连接零件加强检查外,还要对木枕地段轨距杆、防爬装置、支距杆、轨撑等补强设备进行检查;对近期施工或已经完成站改施工等薄弱地段进行全面检查一遍,确保几何尺寸达标、各项设备无伤损、连接零件齐全、轨道加强设备符合要求。

该段按照边检查、边整治的原则,车间根据检查发现问题制定整治推进计划,逐组道岔、股道进行整治,对检查发现的AA、A级几何尺寸病害,必须在24小时内进行整治;对检查发现轨枕失效、联结零件松动、缺损、扣压力不足和三不密贴及尼龙座出槽等病害,按轻重缓急安排整治;对各类螺栓扭力全面复拧一遍,确保设备状态良好。对于检查发现暂不能整治的问题,及时制定整改措施,整治前或不能彻底整治的,及时采取加固、限速等措施确保设备安全。

该段注重整治效果,加强整治验收考核。对检查发现的问题建立台帐、并形成图像记录,逐一整改销号。实行段、车间、工区三级验收,验收发现存在严重病害或整改不到位的,将对相关包保干部、责任车间、工区进行严厉考核。(谭人云)

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