大山深处的信号工

铁路一线   2016-02-04 09:22:21  0浏览 作者:

本报记者姚华 通讯员杨茹

1月26日,春运第三天,达州电务段启动春运慰问活动,党委书记将慰问首站确定为万州信号车间罗田工区。

党委书记履新才三个多月,他将罗田定为第一站,原因有二:一是罗田地处偏远,工作8小时,漫游川渝鄂,条件最艰苦;二是该工区在2015年取得了连续两年设备无故障的佳绩。

从万州出发,汽车在崇山峻岭间盘旋了三个多小时,何学一行终于抵达罗田,望着荒凉死寂的大山和淳朴敦厚的职工,何学有些动容,千言万语最后化成一句话:“你们辛苦了1

宜万线穿越与世隔绝的荒山野岭,可谓集“西南山区铁路艰险之大成”。罗田信号工区位于宜万线罗田镇的一座大山山腰,工区的两端分别是羊子岩隧道和红洞梁隧道,中间是桥梁。工区位于桥梁的中间,负责齐岳山——罗田——鱼背山之间共计3组道岔、25架信号机、42公里信号设备的保养和维护,管内有13座桥梁、16座隧道,其中长达10公里的齐岳山隧道是宜万线修建难度最大、造价最高、历时最长的一级高风险岩溶隧道,洞内暗河至今奔腾不息。

妻子也是信号工,她很理解

邱佩杰的工作

罗田信号工区的工长叫邱佩杰,他在这里已经工作了2年多。

2013年7月的一个星期四,在梁平当副工长的邱佩杰接到命令:“速到罗田工区报到1

罗田工区和梁平工区同属一个车间,罗田的艰苦邱佩杰早有耳闻,“2010年,宜万线刚刚开通时,罗田工区职工吃住都没有地方,吃饭在附近农民那里搭伙,工区连值班室在内只有两间房。”

铁路人向来都是以服从命令为天职,邱佩杰没有向组织讲任何条件,在车间主任的陪同下,乘坐车间的工程车,兴致勃勃地到罗田报到。“汽车走的是盘山路,翻山的时候,莽莽大山中没有一家住户,随着目的地渐渐接近,我的心开始越来越沉重。”

当晚,工区职工为新工长接风,酒过三巡,菜过五味,职工们纷纷表示:“你调来了,我们会全力支持你的工作。”邱佩杰的心里才开始有些好受起来。

罗田站不停靠火车,距离罗田镇还有一些距离,交通非常不便,当时有职工8人,附近连小卖部都没有一个,工区办公点设在山坡上,“不要说那时,就是现在我们到齐岳山和鱼背山去作业都没有吃饭的地方,好多时候一饿就是一天,直到2014年,我们这里才配上了微波炉。初到这里的人,一般第一句话就是‘我什么时候能调出去’……”

“既然调都调来了,就得保一方平安,这里是达州电务段的一个关口,守候一方平安责任重大。”尽管心里有千万个不愿意,但职业素养提醒邱佩杰,“不能将情绪带到工作中去。”

邱佩杰的爱人在重庆轻轨公司工作,报到完毕,当晚,他拨通了妻子的电话:“这里的环境比想象中还糟糕,天一黑人都没有一个,更没有什么娱乐活动。”“既来之则安之,争取早点调出来1善解人意的妻子安慰他说。

由于交通不便,加上自己又是兵头将尾,调到罗田工作后,邱佩杰每个月只能回家一次。邱佩杰的孩子刚刚4岁,虽说妻子温柔贤惠,但是时间一长,特别是孩子不听话的时候,妻子难免有怨言:“你十天半月都回不家,娃儿这么小,叫我一个女人家咋办?”“看这个星期能不能回来。”邱佩杰说:“其实,我能不能回去她心里很清楚,但我只有这样骗她1

去年又一次,邱佩杰的妻子患了重病,妻子打电话给他:“我有点不舒服……”虽然邱佩杰明白妻子的言下之意是希望自己能回去一趟,但因工作太忙,他只能说:“我这个星期当班,能回来就尽量回来吧1妻子二话不说,“啪”地一声挂断了电话。

思虑再三,邱佩杰又拨通了妻子的电话:“我也没有办法,别个当了班也要休息。”沉默了半晌,妻子最后还是无情地挂断了他的电话。此时,邱佩杰的心里五味杂陈,深感内疚。

一个星期里,夫妻间再无电话,邱佩杰只得从罗田站要点到利川,又从利川辗转回重庆,推开门的刹那,邱佩杰看见妻子为他准备了一桌好菜。然而进门后,妻子却又背对他转身而去。“我老婆也是搞信号工作的,总的来说,她还是非常支持我的工作。”邱佩杰说。

为了让邱佩杰更好地开展工作,车间又从他原来工作的梁平车间调配了两名职工过来,“我当时就想,一定要把大家团结在一起,确保安全,对职工坦诚相待,以心换心,对不安心的职工一定要摸清思想,对症下药。”

不久后的一天,鱼背山对罗田方向突然无法办理闭塞,经查,原来是计轴器UPS发生了故障。邱佩杰从来没有接触过这类故障,只得向车间主任请教,车间主任在电话里指示他:“把站内制动降为半制动闭塞,然后查找故障,发现UPS报警后更换UPS。”

通过这件事,邱佩杰发现自己的业务技能还有很多欠缺,他就边干边学,“主要是向书本学,向周围的人请教,我在罗田这两年,最大的收获就是业务精进,一般故障已经难不倒我了1邱佩杰自豪地说。

罗田工区所管辖的很多设备在隧道内,每到冬天和夏天,洞内外温差较大,工区都得派人将洞内设备的轨道电路参数调到标准电压。自邱佩杰当工长以来,洞内没有一个轨道电路、一架信号机出现过故障。对于工区能够连续两年取得无故障佳绩的原因,邱佩杰认为,主要是职工的责任心不断增强,表现在大家查看设备时,不走马观花,非常仔细认真。现在,罗田工区只有6名职工,人少,活多,副工长袁伟伟家在内蒙,每年除了回去探望父母耽搁一星期,其余时间几乎没有休息过。尽管这样,袁伟伟毫无怨言,因为他觉得邱工长是一个很好的人,跟他干活很开心。

古维学饿坏了,接连吃了四碗干饭

袁伟伟是去年才调到罗田工区的,之前他已经在万州买了房,准备在万州扎根,他戏称自己是从黄河边跑到了长江边,“每个人都不愿意到罗田来,主要是不好‘耍朋友’,交通不方便。”他说。

袁伟伟看起来有着北方人特有的伟岸和豪爽,但他坦言自己非常怵齐岳山隧道,“隧道有10多公里长,走在里面有一种阴沉沉的感觉,走了一次不想走第二次,而且,不知谁在隧道口又摆放了一些菩萨雕像,给人的感觉更是阴森恐怖,但为了工作,很多时候也只能硬着头皮上。”

袁伟伟调到罗田那天,在车上他就开始寻思:“干还是不干呢?”“房子已经买了,还是安安心心地干吧1

第一天,邱工长请袁伟伟在罗田镇最好的饭店里吃牛肉,邱工长说:“铁路和部队一样,你是一块砖,哪里需要哪里搬。罗田这地方虽然艰苦,却是一个开始不想来,来了不想走的地方。”

今年1月22号,在工区值班的袁伟伟接到齐岳山站电话:“齐岳山下大雪了,你们坐下午16时40分的接触网轨道车赶到齐岳山。”

袁伟伟一行四人赶到齐岳山,此时,大雪已有10多厘米厚,“虽然道岔还能正常使用,但已经看不见枕木了。”

晚上,大伙吃了一碗泡面,22时许,齐岳山站站长通知他们:“大雪已经把道岔的动作杆淹没了,你们赶快去除雪。”铁锹飞舞,铲子在夜空中划出一道道美丽的弧线……4组道岔,四人用了两个多小时才将雪清除干净。

凌晨1时许,四人刚刚躺下不足一个小时又接到通知:“齐岳山马上进行三交汇。”在不到一个小时时间里,雪又把四组道岔的动作杆件淹没了。袁伟伟和任之威、黄盼、古维学又花了一个多小时才将雪清除干净,此时,四人的下半身全部湿透,鞋子里全是积雪。“当晚的雪比北方的雪都大1袁伟伟说。

和衣而睡了6个小时,次日9时,袁伟伟他们开始了第三次除雪。此时,雪终于停了。

中午时分,K697经过齐岳山站,要点成功后,袁伟伟安排其余三人坐车回工区休整,但任志威却主动要求留下来,并劝说袁伟伟回工区换掉湿衣服。

袁伟伟家在农村,父亲是木匠,从小没少干过农活,“但这样的苦我还真没吃过。出门在外,啥都要经历,所以我也没觉得有什么了不起。”

在回来的路上,已经饿了一天的袁伟伟打电话给食堂,“帮我们炖点排骨1那天,古维学饿坏了,接连吃了四碗干饭。

罗田工区给袁伟伟最深的印象是大家很团结,“工长平时从来不对人发脾气,很会与人沟通,常常一句话,一个行动就将我们的距离拉得很近,假如我们从齐岳山干活回来,他一定会提前把火锅给我们定好,让我们一回到罗田,就犹如回到了家。”

任志威主动要求留在齐岳山驻站,这让大家很感动,“那里吃不好,睡不好。”刚刚回到罗田的工友非常惦记他,23日晚上,黄盼找到袁伟伟:“我去把任志威换回来。”

于是,靠着泡面和蛋糕,黄盼一直坚守到了27日中午,“我们相处得像亲人一样,谁有事,只要一句话,大家绝对倾尽全力,帮助到底。”

张馨月的生日愿望是希望工区连续三年设备无故障

张馨月是工区唯一的女孩子,去年12月25日,工区取得了全年无故障的佳绩,当天恰逢她的生日,邱工长为她买来了蛋糕,晚餐开始前,邱佩杰对大家说:“今天我们吃顿好的,第一,祝张馨月生日快乐,虽然回不了家,希望她能在工区过一个愉快的生日;第二,祝我们工区连续两年无故障……”

火红的蜡烛点燃,《祝你生日快乐》歌在大山里回荡,年方20的张馨月闭上双眸,默默地许下新年愿望:“祝我们工区新的一年连续三年无故障。”

“大家为我唱生日歌的时候我很感动,我热爱这个集体,所以我许下了这个美好心愿。”张馨月说。

青山绿水间罗田工区是一个荒凉寂寞的地方,又是一个充满朝气的工区,职工平均年龄只有20多岁,他们对于罗田的记忆注定是刻骨铭心……

25岁的黄盼去年4月调入,“当时我在达州三汇镇施工,听说自己被调到罗田,心里非常失落,我家是广安邻水的,当时在耍了个护士女朋友,调到这边没几个月,女朋友就和我吹了,最大的原因就是长期见不上面……”

任志威,24岁,湖北咸宁人,“罗田虽然不繁华,但很安静,我喜欢这里。”任志威说他是一个非常恋家的人,在这里工作,最牵挂的是远在湖北的父母的健康。

去年国庆,他从工区出发,到利川坐车到武汉,又从武汉坐汽车回咸宁崇阳县,晚上18时,他终于在车站见到了前来接他的父亲,坐在60多岁父亲骑的摩托车后,他明显感觉父亲苍老了很多,背已开始有些驼了。父亲对他说:“你妈经常想你想得掉眼泪1

虽然自己是个外乡人,但在工区,任志威时时刻刻都能感受到大家的关爱。“工作上,我有很多不懂的地方,但工长从不批评我,总是一遍遍耐心地给我讲解,然后让我实际操作一次,我们很团结,像一个家。”

慰问结束,在与职工座谈时,何学向大家强调了两点:“万凉线是注水的蜂窝煤,地质复杂,各位首先要尽职尽责,力保安全,我们宁听骂声不听哭声;其次,在如此艰难的环境下,大家在工长邱佩杰的带领下,不懈怠,不怨天尤人,我很感动!请大家相信,组织没有忘记你们,达州电务段不会让老实人吃亏,你们的拼搏奉献,我们都看在眼里,记在心里……”

图为工区职工正在检查罗田站进站信号机。 张智勇摄

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