随着春运日益临近，成昆线桐子林站及区间的电务改造I级施工进入全力冲刺阶段。

此次施工共敷设信号电缆21.7公里，开挖电缆沟8.3公里，更换联锁道岔21组，此外，正线将采用ZPW-2000G发码设备，新增微机监测TJWX-2010、TDCS3.0设备一套。为了确保按期完工，成都电务段提前针对施工中的急、难、重的特点，统筹安排，科学规划，制定了包括施工组织、联锁试验、应急预案、安全风险卡控措施、后勤保障等在内的施工组织方案，运用科学手段攻关提效，完善人力资源配置，同时还加强了对青年职工的“传、帮、带、教”，促进施工水平和验收质量提升。预计施工完成后，将大幅提高桐子林站的通过和到达编组能力，确保春运期间列车的安全运行。

自去年11月以来，该段近百名干部职工放弃周末休息时间，全力以赴投入到此次施工改造中。段领导经过多次论证，反复调研，认真谋划施工细节和责任分工，确定了以中修队为主体施工队伍，负责信号设备室内外安装调试和开通倒接工作，技术科、安全科全程组织，材料科倾力协助。根据施工进度先后抽调攀枝花车间骨干能手40余人次参与支援。他们风雨无阻日夜兼程地埋设电缆、安装道岔、室内配线，确保了改造工程的顺利推进。