本报讯（通讯员刘洋）11月9日，重庆车务段创下该段单日卸车量最高记录，全天卸车1015辆，刷新了11月7日976辆的记录，这是自2014年10月26日创下单日卸车913辆以来，该段连续两次在时间仅隔两天的情况下再创新高。创造这样的佳绩与该段统筹安排、合理布局、强抓年底卸车量分不开。

距离2015年结束只有50多天了，为了更好地组织卸车，为2015年货运工作划上一个圆满的句号，该段行车和货运部门的干部职工主动制定措施，在保证安全的前提下，组织各个车站对到达卸车展开攻势。

为提前布防，做到心中有数，该段各站货运负责人按时查询车站到达车预告，把即将到达重车、达到车站、日均站存量等信息及时报告站长，站长提前着手安排行车组织、装卸事宜等；重车到达以后，合理安排、对好货位，合理分配装卸工人数、装卸器具，及时通知货主取货，做到尽快卸空；卸空的车辆，在不组织“双中作业”的情况下，车站值班员及时联系列车调度员，严格落实铁路“一卸、二排、三装车”的运输组织原则。在这样一环扣一环的紧密部署下,该段卸车量不断创新高。