（彭琦 贺勇 张雨思）焊花飞溅点亮夜色，机器轰鸣声划破夜晚的宁静。3月15日，麻城工务段红安线路车间职工顶风冒雨，更换麻武线中驿站道岔。

春日的大别山，生机勃发。该段成立线路、桥梁、防洪、自轮运转设备和路外安全5个春检工作小组，采取徒步检查、添乘巡查、跟班作业等方式，横向到边、纵向到底普查路基、道床、桥梁、隧道、路外安全环境等情况，掌握设备底数；分片、分线、分段，定责、定量、定时，加强三项基础排查，做到不漏检、病害描述清楚准确，打好防洪主动仗；狠抓钢轨探伤跟车随检、拷贝检测数据、回放检测数据、现场复核等环节，把好最后一道防线，让钢轨伤损无处遁形。

该段制定明确的整修范围、整修重点、质量标准、具体要求和验收标准，发挥钢轨修理专班、综合维修班、道岔保养班和“3+2”工电联整专班作用，抓好重伤钢轨更换、道岔肥边打磨、失效绝缘接头更换等整修工作，确保设备静态达标、动态优良。在车间干部带队下，他们上到山头清沟、砍杂，下到河边清淤、疏浚，做到“三沟”畅通、坡面无杂灌。同时，他们全面开展15项防洪预抢工程施工，与时间竞速、与天气赛跑，进一步筑牢防洪安全屏障。