（王强 贺勇 张雨思）11月18日17时20分，大别山区冷风斜雨，京九线新洲站南岔区却灯火通明，一片火热景象。在机器轰鸣声中，麻城工务段30多名干部职工在这里打响了10号道岔换件修施工攻坚战。

拆卸扣件、切割钢轨、拨出旧轨、拨入新轨……施工现场，一个环节紧扣一个环节，一道工序紧接另一道工序，一派紧张有序、忙而不乱的景象。

“听我口令，一、二、三，起１负责施工的麻城线路车间党支部书记赵广国拿起撬棍插入钢轨底部，大声喊道。职工们也喊着整齐的口号，齐心协力拨出旧轨、拨入新轨。

18时30分，雨点越来越密，雨水顺着作业人员脸颊不断流下。所有人都在为安全正点开通线路努力，没有丝毫懈担“虽然下着雨，但我们必须心往一处想、劲往一处使，确保施工质量达标。”该段麻城线路车间麻城检查工区班长王理印说。

19时，施工进入钢轨焊接环节。综合机修车间青工晏凌飞撑着雨伞，宁可让自己淋湿，也不让雨点落到焊接的钢轨上。“嘭”的一声，一股浓烟腾空而起，两根钢轨被焊接在一起。焊轨完毕，职工们又快速组装打磨机，对焊接处进行了“美容”和“修饰”。

19时50分，经过150分钟顶风冒雨的鏖战，道岔部件换上“新装”，线路安全正点开通。