铁路冬运的“夜行者”

铁路评论   2020-11-30 21:17:37  238浏览 作者:陈家琦

10月的黄金时节,麻城工务段打响了秋季设备整治大会战,以优质设备迎战冬运。10月28日凌晨,该段70名职工在合武高铁上挑灯夜战。

夜色中的合武高铁像一条银线向远方延伸。线路上灯光闪烁,人头攒动,机器轰鸣。麻城工务段麻城北维修工区工长江勇跟在大机捣固车后面,按照1米一量的标准测量线路。这次施工要捣固2.4公里线路,他要弯腰2000多次,记录2000多个数据。

外观整理组也要完成2.4公里线路外观整理,并达到“边坡2个面、砟肩2个面、轨枕1个面共5个面平,坡角2条线、砟肩顶角2条线、枕木头2条线共6条线直”的标准。“我们必须严格按标作业,确保作业质量达标。”青工魏文升说。在外观整理组后面,青工董腾正推着安博格小车细致地检测线路,不放过任何隐患。

3时50分,施工圆满结束,他们共捣固线路2.4公里,整理线路外观2.4公里,补砟2公里,精调精整线路2公里。

城市里的每一个角落都有劳动者奔波的身影,乡村田野上到处都留下了劳动者辛劳的脚印,而这些脚印当然也少不了铁路里的夜行者,他们用不少看一眼,不少走一步,不放过一丝一毫隐患来严把作业质量,控好每一道安全防线。(陈家琦)

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