“我觉得富贵这个方法挺管用的，我怎么就没想到呢！大拿就是不一样。”近日，南宁南车辆段四场运用车间举办的典型故障经验分享会上，技术大拿谢富贵的经验分享赢得了在场职工的热烈掌声。

谢富贵是车间团员青年骨干，在检车员岗位工作3年以来，发现故障和防止事故48起，有力保障了车辆运用安全。他也因此获得了2017年中国铁路南宁局集团有限公司“岗位保安全、建功创一流”劳动竞赛第二名。

今年春运期间，谢富贵在对货车进行检查作业时，发现3起车辆大横梁故障，3个部位的大横梁分别断裂106毫米、250毫米、60毫米。这种故障危害极大，由于受货物重压，大横梁容易产生疲劳裂纹，轻则车辆脱轨，重则列车颠覆。谢富贵发现这一重大安全隐患后，及时办理扣修。

“我们对车体进行技术检查时，关键要做到两步，先用检车灯从车辆中部内侧检查，如果发现大横梁平面焊接处有一条黑色的纹路，再从另外一面用检车灯检查，发现有透光现象，说明这根大横梁有裂纹。”站在典型故障交流会的讲台上，谢富贵分享着自己的经验。

“当然，心态也很重要，如果一开始你认定这个车没有故障，随便检查一下，是不可能发现这种隐蔽的车辆故障的，只有保持严谨的态度，认真执行作业标准，才能揪出隐患病害。”谢富贵的一番话掷地有声。

莫育杰 张明力

编后 谢富贵参加工作3年来取得了优异的成绩，这源于他对工作踏实认真的态度、对车辆细致检查的耐心。哪怕是一项普通的工作，想要把它做出成绩都需要耕耘和坚持，愿谢富贵在自己的这一方舞台上更加出彩。