（李锡秉 陈静）截至11月28日，兖州车务段今年运输创收26.96亿元，提前33天完成全年收入任务，创历史最好水平。这个段聚焦“转观念、讲担当、强基储增效益”工作主线，实施“巩固站区货源、吸引周边货源、稳定大宗货源、争取季节货源”的营销战略，激活了新的增长点， 实现了增运创收。

针对货源以煤炭、钢铁等大宗物资为主的实际，该段党政领导带队到重点企业走访座谈、上门营销，全面掌握管内企业需求、运量和货物流向，根据运输条件和通道、货物去向能力等情况，签订了大宗物资双方协议。在日常配车、装车方面，该段予以重点保障，严格按协议兑现。该段积极推行货运营销网格化管理，段班子、科室负责人分工包保板块和重点客户；车站分工包保项目，将管辖站区按乡镇划分62个区域，明确各站营销的主体责任，使干部职工人人身上有指标，肩上有压力，增收1.1亿元。

该段致力于开发适合段情、贴近市场的货运产品，先后在莱芜东、磁窑站开发了集装箱装运石子、河沙的新产品；在邹城站开办了“原材料到达与产成品发送一体”的铁路物流服务。他们还推进兖州北站开行中欧直达班列的进程；在枣庄西站开行海铁联运集装箱班列；在莱钢站开行钢材专列。

这个段积极开展“适应新常态，创效作贡献”主题宣讲，把新兴电子媒体作为营销宣传的有效载体，通过官方微信、微博，加强客货运输宣传，展示铁路运输的新业务、新面貌、新气象，不断提高货运市场的占有率，助推服务更加接地气。