网络技术助力“复兴号”实时直播

铁路一线   2017-09-27 17:05:55  浏览 作者:康杰

据9月26日数字音视工程网报道:9月21日上午,央视新闻频道在从上海虹桥站出发的G6次列车和北京南站出发的G5次列车上,对列车的准备和发车情况进行实时直播。提速前,高铁列车穿行京沪之间需要五个小时左右,而达到350公里时速后,“复兴号”动车组从上海到北京的最快运行时间仅需4小时24分左右。“复兴号”动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营,我国由此成为世界上高铁商业运营速度最高的国家!

许多网友在观看“复兴号”动车组高速奔腾在中国京沪两城之间时,犹然被350公里每小时的时速所震撼,这宛如就是一条红白相间的巨龙在轨道上飞驰着。通过TVUOne实时直播回传的高清画质同样让网友惊讶不已:为什么在350公里每小时的时速下还能拍得如此清晰?这可是实时直播啊,到底是如何办到的啊?

这归根结底是得益于TVU(网络电视播放软件)的核心技术-Is+(InverseStatMuxPlus),它允许任何网络不稳定的情况随时出现,而不需要暂停直播。我们过去利用卫星或者微波传输视频数据进行直播,如今TVU是利用当代移动通信网络进行电视信号传播。TVU技术有其的先进性,但是同样也有它的短板。TVU的使用环境是具有良好的3G/4G网络覆盖的区域。在世界各国中,两座城市之间难免会有荒郊野岭、了无人烟的地区,在这些地区网络运营商的网络覆盖面积差异就很大。但在中国,根据2015年12月14日中国工信部发布的“互联网+”三年行动计划,加大带宽配置,实现互联网信源高速接入,提升网站服务能力。到2018年4G网络全面覆盖城市和乡村,80%以上的行政村实现光纤到村。到2018年,建成一批全光纤网络城市,4G网络全面覆盖城市和乡村,80%以上的行政村实现光纤到村,直辖市、省会主要城市宽带用户平均接入速率达到30兆。 北京和上海作为中国的首当其冲的直辖市网络覆盖面积当然能够为“复兴号”实时直播保驾护航。

中国高铁技术走到今天世界领先水平实在来之不易,到2016年底,中国高速铁路运营里程超过2.2万公里,超过1949年中华人民共和国成立时的铁路总长度。正是国人用艰苦钻研,推陈出新,善于借鉴的精神赶超日法高速列车,五年磨砺再续辉煌。

                           

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