（徐春明 王占军 雷金定）进入9月份，针对管内阴雨连绵给线路质量可能会带来的安全隐患，郑州铁路局加大线路巡视检查力度，抓好线路病害整治，落实各项岗位职责，确保雨后线路检查不留死角。

郑州局由工务处牵头，按照“定人、定责、定区段、定时限”要求，采取机车添乘、仪器检测、徒步检查等方式，全面排查管内雨后线、桥、隧、涵状态，重点巡视检查Ⅰ级、Ⅱ级防洪点和隧道口仰坡、危石危树等关键处所。这个局以工务段为单位，发现晃车、路基堑坡冲刷等病害纳入专项问题库，记录病害位置、危害程度，并根据问题类型、重要程度限时明责，落实解决并严格考核。

这个局对雨后线路病害多发地段加密巡视频次，及时进行道床翻浆清挖、排水沟清理、失效轨枕更换、线路捣固和补充均匀道砟等工作，增强线路轨道框架刚度和道床弹性。月山工务段按照“边检查、边整治”原则，逐一调查集中修施工等重点作业地段，一旦发现病害隐患，马上利用“天窗”修集中整治。

此外，这个局按照“主要领导包线、其他领导包片、机关干部包车间、车间干部包班组”逐级包保制度，明确干部雨后包保责任分工。他们将线路设备养护质量与干部绩效挂钩，对出现病害漏检、整修后质量不达标导致病害影响范围扩大的，严格考核，保证雨后设备质量稳定。