记者8月31日从中国铁路总公司了解到，暑运期间，近6亿人次坐火车出行。京津冀、长三角、珠三角、丝绸之路沿线等铁路出行客流大幅增加，北京、上海、广州等多个重要铁路枢纽几乎满负荷运行。（8月31日新华社）

昨日，为期62天的暑运落下帷幕，各路局纷纷传来暑运捷报：广铁集团暑运期间共发送旅客8000万人次，同比增加9.9%；武汉铁路局共发送旅客3304万人次，同比增加338万人次，增长11.3%；郑州铁路局累计发送旅客2253万人，较去年同比增长10.7%；等等。大数据晒出铁路暑运成绩，也晒出了旅客出行幸福。

走得更多，得益于未雨绸缪。今年暑运，铁路在调图、加开列车等常规动作外，有了更多创新。一是“高铁化”成暑运新关键词，出行更便捷、快捷。如，宝兰高铁开通后日均近2万人次，让“高铁丝路游”成为今夏旅客出行的热点线路。二是“复兴号”入驻，让暑运精彩纷呈。22.5对“复兴号”在京津冀地区扩容开行后，10天时间就有30万人次乘坐体验。上海虹桥站每日始发复兴号4趟，总体上座率达86.3%。三是旅游专列加盟，催生旅游经济。截至7月，今年预订铁路出游的人数同比增幅超过113%。

走得更好，彰显服务提升。这是一个被互联网改写的暑运：刷脸进站、刷卡进站、微信公众号等，让出行更便捷、信息获取更给力；这是一个充满细节温情的暑运：各大火车站普遍增加母婴哺乳区、老弱病残孕旅客候车室、专属小红帽等特色服务设施，让重点旅客感受更多温馨；这也是一个个性十足的暑运：7月17日起，在各省会及计划单列市所在地的27个主要高铁客运站，推出动车组列车互联网订餐服务，更多元、更自主的餐饮让旅途更惬意起来。小服务里有大温情，一系列服务提升，让暑运分外情浓。

走得更安全，体现应急有备。在这个暑运里，高温“烤验”不断，暴雨、台风、地震，重重考验之下，也没有击垮铁路人前行的意志。7月6日，京广高铁汩罗东至长沙南站区间浏阳河隧道因浸水临时关闭，造成湖南段150多趟列车停运，经全力抢修，当晚22时线路通车运行；8月8日，九寨沟地震，成都铁路局管段多次列车被扣停，9日2时54分，经排查确认后陆续恢复运行；8月28日，经过成都铁路部门的奋力抢险，受台风“天鸽”影响中断的内六铁路、宝成铁路恢复了正常运行。

变化的服务，不变的坚守。平凡的铁路人用岗位的坚守，护送着南来北往的旅客，促万家团圆、助“说走就走的旅行”。他们的孩子外出旅游或上学否？他们的父母盼他归家否？圆满收官之际，回望暑运路，多少动人的风景，多少温暖的守候，尽在不言中。（胡辉）