8月29日，记者从成都铁路局了解到，全国“空铁联运”订单从成都双流国际机场发出，并于当天下午顺利抵达上海。这是全国铁路、民航物流领域首次实现的航空、铁路货运物流“一单到底、一箱到底”的合作产品，对未来物流运输的多式发展将起到示范和带动作用。（华西都市报）

货运改革方便运输。改革是发展的动力，实施货运改革，是铁路政企分开、转变发展方式、全面走向市场迈出的重要一步，意义深远，任务艰巨。铁路部门各级组织和广大干部职工紧紧围绕货运改革这一中心，统一思想，坚定信心，集中精力确保安全，群策群力开拓市场，为推进铁路科学发展作出新的更大贡献。为方便老百姓办理业务，铁路主动为各级地方部门设立政务大厅，集约化办公，简化程序，运用“大数据”实现资源共享，民众办事少跑路，省时省心，提高办事效率的同时，也赢得了民心。不仅如此，让老百姓在铁路12306网站上能便能办理货运业务，实现了货运网上订舱功能。用户只要登录12306网站，点击“我要发货”，就能实现“足不出户，货运千里” 。特别是货运改革深化后，已从传统的“站到站”服务向“门到门”以及全流程供应链服务转型。这一系列重大举措实施，让铁路货运改革走向市尝赢得市场更加轻松。

新举措赢得新市常以往铁路货运主要以大宗货物和整车运输为主，而近年来，由于国家经济形势的逐步放缓，以煤炭、矿石、钢铁等大件货物运输的逐渐减少，铁路货运行业这个曾近红极一时的铁路龙头，如今却面临窘境，成了行业短板。痛定思痛，铁路部门下定决心实行改革在新时代的市场环境下寻求一条突围之路。从电商专列、中欧国际班列，开放和谐号动车组冠名权到如今加开货物快运列车，铁路部门正以崭新的姿态面对世人，不断尝试新举措，改善不接地气的老运营方式，使铁路从“铁老大”变成“店小二”，服务于市场，顺应市场的发展，满足市场不断变化的需求，也更加彰显人民铁路为人民的服务宗旨。

运输联手促进运输快捷。以上述空铁联运为例，绵阳到成都双流机场高铁站运时仅需1.5小时，从收货到登机全程也就在4小时以内，相比公路转运压缩近两倍时间。不仅仅空铁联运，还有铁路与人人得知顺丰快递联手，铁路运海尔等大型企业联手，其目的就是把货物以安全、快捷、完整的运输至目的地，为广大人民提供最优质的服务。在互联网+高铁时代，我们不怕货运慢。

撰稿  马建林