近日，焦作车辆段新乡站修车间备品库里，材料工高健拿着刚做好的70吨级货车U型主管卡，对配制班工长潘志强竖起了大拇指。这个由潘志强利用60吨级货车U型主管卡成型模具改造而成的新型主管卡成型模具，成为了大家的“宝贝”。

随着铁路运输装备的快速发展，70吨级货车制动主管上安装的塞门变成了球芯折角塞门，外径较大，U型主管卡两柱脚之间的距离较远，此前的60吨级货车U型主管卡成型模具无法再使用。然而，手工制作一个U型主管卡至少需要5分钟，不仅费时费工，而且加工质量也无法得到保证。

看着大量U型主管卡由于尺寸精度不达标被扔掉，造成浪费，潘志强打起了改造60吨级货车U型主管卡成型模具的主意。

他带领2名职工仔细计算、设计方案、反复试验后，终于在改造后的支板外侧找到一个最佳位置装上了螺纹定位器，阻止了压柱下压时圆钢的移动，从而保证了U型主管卡两柱脚的尺寸一致。

改造后的U型主管卡成型模具，只需10秒钟就能将配件加工成型，省时省力，每年能节约人工和材料成本近10万元。