通讯员张旭徐中友

“感谢组织的关怀，让我和老公牵手走在了一起，如今我们一家三口很幸福”。4月29日，在路局首届特色团日活动项目大赛金奖项目展示中，内江市第一人民医院护士温玲动情地说。

温玲的老公是重庆机务段内江运用车间一名优秀机车乘务员，他们是该段“笛声恋歌”优质青工路地交友联谊活动成功牵手的第一对嘉宾，如见他们的儿子小宝已经两岁半了，非常可爱。

自2010年开始，重庆机务段每年均会引入新职工。截至目前，该段35岁以下的青工有1900余名，男女比例近20：1，其中70%均为机车乘务员。许多青年乘务员都是以师父为友，与机车为伴，根本没有时间与机会谈恋爱。随着近年沪蓉线、成渝客专、兴隆场编组站、重庆新枢纽等线路和站场的顺利开通，该段运输任务屡创新高，乘务交路更为频繁。有的乘务员这样调侃说：“几乎每天都在和机车打交道，感觉机车就快成自己女朋友了。”

为青工解决单身问题成为该段重点思考和解决的难题。2010年下半年，该段决定每年举办一季优质青工路地交友联谊活动，为有缘人牵线的同时，也希望构建健康向上的青年文化，实现队伍稳定。

该段团委积极与地方团工委、妇联等相关部门联系，组织本单位优秀单身男青年与地方医院、银行、学校、报社等单身女青年举行联谊。同时还利用QQ、微信建立“重机青年联谊群”，完善单身青年资料库，为单身青年职工找对象提供更大的平台，并于2012年年初将该活动举办次数增加到了每年2至3次，着力破解青工交友渠道窄的难题。

据了解，自2011年开始，该段就将路地联谊纳入每年为职工办理“十件实事”的范畴。截至目前，这个活动已坚持开展了7年，共13场，仅集中活动现场参与单身青年就达到1000余人，牵手成功170余对。

每次活动结束，该段团委都会及时总结经验，并在下一次活动前夕提前收集报名青工的个人信息和择偶标准，有针对性地邀请电力、邮政、医院等地方企事业单位条件匹配的单身女青年。

与此同时，他们还在不断创新，借鉴知名电视娱乐节目模式，将活动形式由单纯的登山、游园逐步打造为“破冰、相识、相知、牵手”固定模式，极力营造轻松浪漫的氛围。同时，还特意制作了“交友联谊卡”，上面标有参加活动嘉宾的姓名、年龄、联系方式、工作单位等栏目，以扩宽后续交流途径，帮助男女青年有更多的交流。

近两年，随着新媒体的快速发展，该段团委及时引入“互联网+”思维，借助“成铁青年”和“成铁好事儿”栏目、“重机青年”微信平台，以及网上单身青年数据库，通过制作个人电子交友卡片的方式，对单身青年进行线上推介，进一步拓宽了活动的覆盖面和受众面。

越到后期，该活动越渐呈现出覆盖面广、成功率高、互动性强等特点，线下参与人数也由最早的每场20余人扩展到了如今的160余人，线下互动更是频繁有加、惊喜不断。活动之后，该段团委还安排专人对报名男女青工婚恋状况进行“跟踪”，尤其是现场牵手和达成意向的。

该段团委表示：“青年关心的，就是我们关注的。现在，路局也将‘成铁好事儿’纳入了为职工办理的实事之一，我们更有信心将联谊活动办好、办实。我们会扩大联谊活动的参与对象，除现场联谊外，继续完善互联网交友平台，努力把联谊活动打造成为一项常态化和规模化的青年文化品牌项目，帮助更多的单身青年职工解决婚恋问题，让他们全身心投入西南铁路现代化建设。”