本报上海1月23日电 (记者沈文敏)2016年春运从1月24日起拉开大幕，至3月3日结束，共计40天。春运期间，地处长三角地区的上海铁路局编制开行列车770.5对，高速动车组列车516.5对，为全国开行动车组列车最多、动车组列车开行密度最大的地区。上海铁路局预计春运期间将发送旅客5711万人，客流同比增长8.5%。

今年的春运，手机上点一点，订票支付；身份证刷一刷，进闸上车，一次长途旅行就这样轻松搞定了。从来没有哪一年的春运购票，像今年这样方便。

反观今年春运，旅客从进站实名制验票、安检到候车进站上车，极为有序，用不着举牌引导，也不必随车奔跑，已经明显不像往年春运那样客流蜂拥而至。加上节前学生流走得早，错峰而行。过去不少民工旅客春运回家大都大包小包、肩扛手提，有的甚至像搬家一样，行李一大堆。高铁时代的春运，旅客的行李也在悄悄发生变化，大包小包那是第一代务工人员，现在外出务工人员大多是第二代，也和城里人一样，手里拉着拉杆箱、身后背着双肩包，进站上车显得轻松了许多。乘高铁的人数接近一半，很难见到往年春运那繁忙、拥挤的场景。

在春运新政策出台后，很大程度上改变了往年春运人多票少回家艰难的情况，给广大旅客开心回家过大年带来了福音，也是以另一种形式的提高国人幸福感和归属感。目前，我们已经看到了新政策所取得的良好效果，这是春运逐渐从容的脚步，我们相信今后的春运会更加从容、有序！（金玉）