生活报1月7日讯6日，记者从哈站获悉，自7日起，哈站将中转售票处售票时间由原来的早8时至晚18时调整延长至早6时至晚20时30分。此外，10日起，哈尔滨铁路局将对多趟旅客列车时刻进行调整，届时，哈尔滨站至哈北站、哈西站以及哈东站将实现公交化开行，旅客不出站即可换乘火车前往江北、哈西、三棵树。

 哈尔滨城区开启铁路“公交化”,这样一来，哈市道路运输发展以转方式、调结构为主线，稳步发展公铁无缝对接运输产品，不断满足哈市经济发展与老百姓出行需求。哈站、江北、哈西、三棵树铁路公交化施行后，哈市市民将会享受到实实在在的好处。　笔者认为，这是迄今为止哈局第一次推出便民、利民的春运短途运输方案，将会成为哈市铁路客运转方式、调结构的又一新举措，将会收到良好的经济效益和社会效益。

价格上，惠利于民。为更好地服务广大乘客，让利于民，其中，发往哈西站的列车就有23趟，票价分别为7元或8元，运行约11分钟。发往哈东站的列车也有5趟，最便宜的票价为一元。

在班次上，服务于民、便利于民。原来只销售一小时以内中转车票也会调整为销售当日车票及异地票，并无时间限制。此外，中转售票处销售当日及异地车票后，旅客不出站即可换乘火车前往江北、哈西、三棵树。每天发往这三站的列车有30余趟，实现了公铁对接。

 在运力上，调整优化。随着春运短途、倒车客流增加、服务要求的提升，这样一来既节省了时间，又减少了堵车的烦恼，成为市民满意、群众乐意、企业得益的民心工程。相信哈局在科学的交通规划的指引下，铁路“交通之便捷”的成果会使哈市老百姓不断感受和享受到。（王学志）